大件运输是指在相距较远的两地之间，以重型或特种运输装备(如重型或特种运输车辆及装置)，专业经验和适用技术手段，改变大型设备货物的空间位置。

长大笨重货物(Bulky and Length Cargo、 Heave Cargo)俗称大件或大型物件。大件(大型物件)包括超限设备(货物)和超重设备(货物)两个方面。

一般来说，大件有以下特点：

装载后车与货的总重量超过所经路线桥涵、地下通道的现在标准。

货物宽度超过车辆界限。

载货车辆最小转弯半径大于所经路线设计弯道半径。

装载总高度超过5米，通过电气化铁路平交道口时，装载总高度超过4.2米；通过无轨电车线路时，装载总高度超过4米；通过立交桥和人行天桥时，装载总高度超过桥下净空限制高度。

我国公路运输主管部门现行规定，公路大件按其外形尺寸和重量分为四级，详见下表。

注：1.“括号数”表示该项参数不包括括号内的数值；

2.货物的重量和外廓尺寸中，有一项达到表列参数，即为该级别的超限货物，货物同时在外廓尺寸和重量达到两种以上等级时，按高限级别确定超限级别。

1.承运对象较为固定，技术操作难度大，运输周期长，运输风险系数高，运输成本投入大，因此相较其它运输类型而言，大件运输行业的利润也是相当巨大的。

2.大件运输的承运对象一般为国家电力、化工、石油、军工、机械、冶金等行业建设的项目物流中超长、超宽、超高、超重设备，对国家基础能源等关系国计民生行业的发展建设有着重大影响。

3.大件运输领域涉及大量的技术问题，从第一个环节探路开始到最后一个环节运输结算结束，处处彰显着它的高难度。可以毫不夸张地说，在公路运输中，大件运输的难度是最大的。

目前我国大件运输企业主要采取两种方式，对国家电力、化工、石油等行业的大型建设项目物流进行投标、竞标，中标之后负责部分或全部的物资承运，即总承包；与设备制造厂建立合作关系，长期负责该厂的各类设备运输业务。

件运输企业分类

大件运输企业按经营实力和承运货物(外形尺寸和重量)能力，分为运输总承包企业和运输承包企业(各分为甲级、乙级)

(1)运输总承包企业。指能为电力建设项目单位所需的设备物资运输提供全方位服务，人员素质和管理水平较高，技术装备齐全，固定资产数额甲级2000万元以上、乙级1500万元以上的运输企业。

(2)运输承包企业。指能为电力建设项目单位所需的设备物资运输提供阶段性或部分服务的，人员素质和管理水平较高，有必需的技术装备、固定资产甲级1000万元以上、乙级500万元以上的运输企业。