传祺GS4新能源 2017款 1.5L PHEV智享版

购买地：广东 购买日期：2018-10

裸车购买价16.00万 车主耗电量20.0kWh/100km 车主油耗6.9L/100km 目前行驶817km

最满意

看标题就知道我应该最满意什么了吧?选号的时候因为自己2次没有时间去车管所自选,没办法后面决定让销售帮我代选,前提是不管最终选的什么号码都不能对她们有任何异议,好吧!我接受了.可你们知道我最后选出来的号码吗?简直是比我想象的还要好,可以说是完美,真的,一点不夸张,看到这个牌第一时间就是告诉老妈,再把号码能表达的意义都跟他说了一遍,她说还是要谢谢销售.可能是我运气爆棚加人品问题把,不然哪里来这么好的号码,先不说999了,就后面的2位也是刚刚好!

最不满意

最不满意的就是提速比较慢，其实试驾的时候也感觉到了这一点，销售说不是满电的情况下所有提速会稍微慢一点点，我也就信了，可在自己实际用车过程中感觉并非是这样哦。

为什么选择这款车

看了2个品牌，我老妈注重外观，我追求空间，经济。其实最主要还是身边有2个朋友开这个车，然后我们赶上了贷款2年0利率，所以没有多想那么多就下订决心买这款那。

空间 (5分，满分5分)

我是1.76身高，体重偏轻，具体就不说了，空间可以够用，家里有只宠物狗，后排有挂的东西大多数给它用的，没办法，妈妈爱它胜过爱我，哈哈！超高级的待遇动力。

动力 (4分，满分5分)

刚刚开始打火起步和等红绿灯的时候动力表现稍微弱了一点,整体的行驶过程中基本上还是能满足吧.小康家庭用可以

操控 (5分，满分5分)

方向盘的手感和操作起来挺好使用，刹车很灵敏，所以对我这个新手来说，一不小心就会来了急刹，副驾驶的老妈比我还要紧张，刚提车那会儿每次倒车都是她下去指挥着，虽然有倒车影像和倒车雷达，可实际每次后面还有很多距离的时候倒车雷达就开始鸣了，会给人造成心理的紧张感，用了差不多一个月了吧，渐渐的克服了某些心理障碍。

方向盘

这就是我说的挂挡位

能耗 (3分，满分5分)

能耗是什么?油耗吗??新车使用不久，没太注意去关注油耗和电耗，电是充了一次，第一次充满在外面的共享充电桩上面充的，用了35分钟。到目前为止加了多少次油我没有去记过，所以耗油不耗油我也不清楚的，现在用心的是都是在开车技术如何提升这方面

舒适性 (5分，满分5分)

悬挂那些我也不太懂，就是在过减速带的时候一定提前减速，不然“砰”的一声过去后排的人肯定会晕车，这点我老妈深有体会，还有一次连宠物狗都吐了！总体的舒适性来说还是不错的，刚刚说的那一点估计是我个人的技术也有关吧。

外观 (5分，满分5分)

外观是我老妈喜欢的，呵呵.，不要看她一个退休的工人，年龄老心不老说的就是她那一类人，什么都要求时尚，好看，最新。所以GS4就花落我们家咯

内饰 (5分，满分5分)

内饰较为普通，唯一的亮点就是旋钮的挂挡，略显高科技感觉。

性价比 (5分，满分5分)

预算是在18万左右的车,最后选择的这家价格比第一家便宜个1千多，除去送的东西大大小小的物品，3次免费保养是我老妈觉得最赚的了，恩恩，确实还是不错的。再说一遍,牌照号码是我认为买这个车最值得的地方了.

期待的配置：

定速巡航和全景天窗,这个车的高低配都是一般天窗,这点不完美,定速巡航其实我自己是没有什么概念的,主要是家里亲戚有4个人问过我有没有这个功能了,这才发现这个功能原来很标配,怪自己落后了吧,不过这个对我来说用处也不是很大,技术没有炼出来的情况不敢轻易使用/