目前国内的SUV市场，紧凑型SUV和中型SUV虽是主力，但小型SUV市场的关注度也日渐升温，如哈弗H2、江淮S3等小型SUV代表车型销量也十分突出，相比之下，合资品牌的车型在该细分市场的存在感偏低，除日产劲客、长安福特翼博和铃木维特拉外再无价格低于10万元的合资小型SUV。

例如，本田在10—16万元SUV产品市场的覆盖率十分可观，旗下小型SUV缤智与XR-V的销量表现均十分出众，但10万元以下价格区间仍迟迟未有实力战将，本田厂商似乎察觉到了这一点，开始抢占该价位区间的主导权，推出另一部小型SUV，命名WR-V。

WR-V什么来头？

早在16年11月，这部小型SUV曾在巴西圣保罗车展上首发亮相，国内并没有太多消息，给国内消费者造成了“该车为南美市场专供“的假象，但就在首发后的一个月，国内又爆出消息称：本田全新小型SUV车型WR-V将国产。

飞度放大版？

从外观上看，WR-V有几分飞度的神韵，不过新车在细节上也做了部分微调以提高识别度：横幅式的镀铬进气格栅与大灯组直接相连，圆形的雾灯搭配下方银色防擦护板，整张前脸有着较为运动的格调。

车身侧面有两道勾勒明显的腰线，上方腰线直接延伸至尾部并与车尾灯衔接，下方搭配黑色包围以及轮眉，整体显得更为饱满、充满力量感；尾部的造型比较方正，略微上翘的尾部设计搭配短短的后扰流板又显得简洁干练，C型尾灯的设计也颇具新款思域的特色。

虽然新车与缤智、XR-V一样都共享第三代飞度平台，但WR-V的定位更低，尺寸也较小。不过，从其尺寸看来，WR-V有着比飞度更为宽敞的内部驾乘空间，采用与飞度同平台打造，底盘技术的共享也节约了开发成本，从而让其在价格上更有竞争力。

内饰方面，从官方给到的内饰官图可看出，WR-V在内饰方面或将延续飞度内饰的精髓，稍微向驾驶员侧倾向的中控布局简约实用，方便了驾驶员的操作，但整体的软质用料面积不足，将一定程度拉低内饰的整体质感，不过就其10万内的定位，如此设计也符合了实用、简约、性价比的特点。

动力总成上，WR-V将搭载与飞度同代号的L15B2 1.5L地球梦发动机，最大马力131匹，峰值扭矩155Nm，传动系统将匹配5档手动或CVT无级变速箱，省油、高效是本田地球梦发动机的亮点，而据消息称，新车的燃油经济性颇为出色，百公里5L这一数值对于一部小型SUV来讲已经让不少同级对手“倍感压力”了。

上市后拿什么跟“大佬们”斗？

然而，这一切早就被丰田拿捏到了，在北美市场上，WR-V与生俱来的劲敌CH-R早已推出多时，据消息称，广汽丰田届时将把原汁原味的CH-R带到中国市场，而一汽丰田将会对其外观进行微整后再放入市场，虽然从当前来看，CH-R何时进入中国市场还是个未知数，但就大局上看，这三款车之间的交火已成必然。

论外观，科幻、激进的CH-R其整车设计上的新潮元素或将会吸引更多年轻消费群体的注意，而反观WR-V家族式的外观设计，新意上就略逊丰田一筹。

而定价方面的高低也决定了WR-V的竞争力，毕竟还有起售价9.98万的“守门员”劲客坐阵，而为了达成价格上的较大优势，WR-V的定位有望下探至8万元，这样一来，CH-R（澳洲市场起售价折合人名币约12万元）与劲客的价位对WR-V来说造成不了太大威胁。

买车君总结：

当前，自主品牌小型SUV虽占据该细分市场半边天，但合资品牌仍然对该市场虎视眈眈，车型之间竞争愈演愈烈，总体上说，平台化生产着实能从价格上提高产品竞争力，WR-V价位下探幅度的大小将直接关系到它上市后的表现，如若定价虚高，那么即使有神车飞度护体，也怕是销量表现低靡。