北京现代上演了一场停产乌龙，由于供应中断，北京现代不得不暂停四家工厂的生产。虽然官方报道是因零件供应中断导致停产，但多家媒体认为是因最近现代品牌销量在中国遭遇断崖式下滑的原因，库存量过大不得不停产。

韩国现代在中国的四家生产工厂已经重新开工。目前尚不清楚现代官方消息为何会在24小时内出现180度的反转，北京现代的4家工厂究竟有没有重新开工也不得而知。

虽然前段时间闹得风风雨雨的“萨德事件”让韩系车的销量经历了一次过山车，但在自主品牌品质不断提升的大环境下，韩系车仅仅依靠买外观早晚会经历同样的危机。

不过现代在国内建厂，停工就意味着大量中国工人失业，韩系车退市也会让自主品牌的性价比下降。这样一看，韩系车在中国退市并不代表好事，如果韩系品牌退出中国市场，会对你购车造成影响吗？

就个人而言不可否认的韩系车外观还是挺让人接受的，性价比，保值率还有安全性就仁者见仁了，加上个人情节的话我还是比较支持国产，哪怕是某企再过不务正业。