图文编辑丨赵海峰

来源丨电动生活网（公众号）

在本届成都车展上，奇瑞艾瑞泽5e正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为13.98-15.98万元。新车搭载容量为49度的三元锂电池，工况综合续航351公里，最大续航可达410公里，快充模式下可在半小时内将电量充至80%。

外观方面，艾瑞泽5e纯电动版车型与目前在售的艾瑞泽5燃油版车型基本一致，但其使用的网格状前格栅增添了一丝反光效果。此外，新车还取消了汽油版车型上的LED日间行车灯。车尾还配有“ARRIZIO 5e”、“i-POWER”标识，来证明其纯电动车型的身份。

车辆侧面采用了高腰线设计，这种设计目前是很多新车都效仿的造型，既让车辆显得很动感，又能起到支撑作用。轮毂和后视镜仍保持了老车型的稳重与实用，轮胎为205/55 R16尺寸的佳通品牌。

艾瑞泽5e的内饰造型与在售的汽油版车型基本一致，其并没有使用蓝色等元素来突出新能源车型的身份。不过作为一款纯电动车型，新车使用了旋钮式换挡机构，可以看出，奇瑞在当初的内饰设计上非常下功夫，按键布局安排的井井有条，并且很容易上手。

动力方面，艾瑞泽5e搭载一台最大输出功率为90千瓦（122马力）的电动机，其峰值扭矩为276牛·米，而该车的极速为152公里/小时。此外，新车配备了一块容量为49度（千瓦时）的三元锂电池，快充0-80%仅需30分钟，慢充约7-9小时。充满一次电新车可达到351-410公里综合续航里程。

总结：目前市场上的三厢车型竞争十分激烈艾瑞泽5e身上的担子可是不轻，不过凭借着410公里的超长续航，近日，艾瑞泽5e已经正式申报《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》，只待目录正式发布即可完成上牌，具体市场表现如何，让我们拭目以待。

我是电动生活，一个看新能源车资讯、找电桩APP！赶快下载！