近日，工信部也曾公开表态将于近期正式公布乘用车双积分政策。外界对该政策的实施基本没有异议，各方均认为该政策将促进新能源汽车的研发和推广，加强汽车产品节能减排的管理，极有可能改变中国汽车市场的格局。

迫使众多车企对新能源汽车市场更为重视。行业专家曾预测，新能源正积分或“价值不菲”，由于目前新能源积分售价暂未明确，不排除积分压力较大的企业或因此遭遇“痛宰”，造成企业利润的快速缩减。

总之，在新能源汽车市场呈现爆发式增长的当下，新能源汽车发展也逐渐由政策主导转向市场主导，企业之前的竞争变得更加直接和残酷，如何适应政策风向掌握市场主导权成为新能源车企需要解决的头等大事。