在今年的6月3日，国产全新宝马5系Li在杭州正式上市。新车上市以后，市场的整体反响不错，但对于那些希望购买到原汁原味的进口宝马5系的消费者来说，标准轴距车型何时登场，他们更为关心。

而据宝马官方的最新消息：新一代全新5系的标准轴距版将于8月25日开幕的成都车展上正式上市。

标准轴距版宝马5系和国产的长轴距版本在整体的设计方面基本一致。只不过在轴距方面有所降低。标准轴距版本为2975mm，相较于国产长轴距版短了133mm。

同时，由于轴距的缩短，新车的车身长度也进行了调整，为4936mm，相较于长轴版短了151mm。

（2017款 540i sDrive）

外观方面，全新宝马5系标准轴距版和国产长轴距版本造型基本一致，都是采用了宝马最新的家族设计风格，“开眼角”“大双肾”，活脱脱就是一个小7系。

进口的标准轴距版5系同样加入有“M”运动套件。在兼顾商务的同时，还有着较强的运动感。

标准轴距版5系的车身侧面更为和谐一致。

车尾方面，标准轴距版本缺少了“华晨宝马”四个字，以及“L”的加长标示字母，表明其进口身份。

内饰方面，标准轴距版本基本和国产长轴版一致，只不过在部分配置和用料上稍稍有些不同。

轴距的变化，必然会影响新车的后排空间。预计标准轴距版车型除了在腿部空间上要比国产的长轴版缩短以外，后排的功能配置也会进行相应的调整减小。

动力方面，标准轴距跟长轴版应该基本一致。新车或分别搭载高、低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为164kW、185kW、250kW，传动方面匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

总结点评：

此次全新宝马5系标准轴距版的推出，无疑给那些喜欢该车的消费者更为丰富的选择。标准轴距的5系有优点也有缺点，优点就是原汁原味的德国进口品质，以及略微上乘的驾驶感受，缺点肯定是后排空间稍稍逊色一些。不过，购车还是要看个人需求，只要此次公布的价格不是很夸张，标准轴距版5系还是很值得推荐的。