7月29日,特斯拉Model 3首批车主产生,这30个首批名额全部归属于特斯拉员工,他们也成为了全球首批Model 3车主。随着国家政策的扶持,中国新能源汽车销量的日益剧增,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。特斯拉自然不会放弃如此巨大的市场机会,但是按照Model 3目前的产能,什么时候中国消费者才能买得到呢?

据了解Model3的产能规划为8月份产量仅为100辆,9月份提升至1500辆,而到了今年12月就将扩增至2万辆,以应对来自全球超过40万辆的新车订单。而根据此前特斯拉官方的声明,Model3有望于2017年底或2018年初开始在中国市场的交付工作。标准版的Model 3起售价为3.5万美元,但其续航只有354km,如果你想要续航500km的Model 3,售价就提高到了4.4万美元。此外,这两款配置都采用单电机后轮驱动,双电机四驱版本正式推出后价格还会更高。

按照Model 3 在美国的起售价为3.5万美元的话,如果算上各种税费、运输、认证等成本,进口到中国的售价预计将会接近40万元,这显然不利于Model 3更好地打入中国新能源汽车市场。而特斯拉如果能通过在中国建厂,在本地装配汽车,将能为其节省25%的进口关税。伴随着后期国产化率的提高,更多的零部件实现在国内采购,生产一台Model 3的成本至少要比进口降低30%-40%。而且国产化还有一个后天的优势,就是可以享受到政府政策的支持。

按照特斯拉的说法,Model 3将于2018年初开始在中国市场的交付工作。按照特斯拉美国工厂目前的产能来看,要想按时向中国用户交付Model 3,在中国设厂或许是唯一的途径。

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