思域车主口碑：

操 控：

电子助力很给力，方向盘轻盈，高速稍显吃力，合理化设计。指向准确，路感回馈不错，换挡平顺，一档升二档稍有顿挫感

动 力：

1.8的排量家用足矣，稍微给油，就有一种要穿的感觉，如果想要推背感，只要你舍得给油一点问题没有，可以尽情享受。

空 间：

2670mm的轴距，腿部和头部空间表现还不错，我1.73米的个头在里面游刃有余。后排头部空间稍差点，储物空间一般。

外 观：

流体雕塑的线型使整车显得非常耐看，不中庸，前大灯非常锐利，像鹰眼一般。圆润的车尾与漂亮的尾灯结合提高车的质感

内 饰：

全息座舱称号不是浪得虚名，真皮座椅包裹到位，坐着相当舒服。操控台的设计非常时尚，尤其是数显脉速表，活力四射。

综 合：

外观：

看我的16吋大脚，怎么样？

来个大灯特写，看看是不是很锐利，有种鹰眼的感觉吧，呵呵，挺性感吧。

扇风大耳看着不错吧，圆乎饱满，可惜前两天刮了一下，心疼啊。

内饰：

十周年纪念版导航不错，听歌，蓝牙电话，导航，收音机等功能一应俱全，相当给力。自动空调可圈可点，打开AUTO自动按键，凉风马上就有，炎热的夏天再也不怕了。诶，那个小脚怎么还上镜了啊，哈哈，是我家小宝贝的。

ECON节能模式，真心给力，帮助驾驶者准确抓住换挡时机，达到节油的目的。VSC车身稳定控制，倒车雷达，大灯清洗功能一应俱全。

多功能方向盘非常实用，左边是音响和功能设定按键，右边是定速巡航按键，高速相当省力，不错的功能。

主驾驶8向电动调节，这个功能不错，迎宾踏板是自己装的。

空间：

前排座椅调好后，坐着后排还有2拳的空间。2670mm的轴距真是恰到好处。头部空间也可以，后排的头部空间照前排比要差点，可能是由于车身外观的影响，真是鱼和熊掌不能兼得啊。

这是杯槽，里面较乱。

这是扶手箱，里面有USB接口，给手机充电，听歌都可以。

这是手套箱，没有阻尼，不厚道。

这是门边储物格，太小了，只能放一瓶矿泉水。

动力：

1.8排量的发动机动力十足，和五速自动变速器的配合可以说是完美之至，稍给点油就有一种要穿的感觉，提速相当快，只要舍得给油，推背感那是杠杠的。D3档爬坡和超车相当给力。

这是最近的油耗，这段时间经常在市里跑，油耗表现还不错。

总结：综上所述，思域车的表现还是可圈可点的，无论从外观，内饰，到配置方面做的还是挺到位的，家用足矣了。人无完人，车也一样吗，什么车都有毛病。思域的毛病也不少，比如车漆薄，石子崩到车上就一个印记。舒适性不太好，虽然是前后独立悬挂，但过沟坎的感觉非常明显，如果要求舒适性的朋友就不要买这款车了。储物空间太小，后备箱的容积还算可以。操控台的硬质材料太多，车窗升降不能在外面控制，这点非常不厚道，如果忘记关车窗就麻烦了。我入手思域车也有两月有余，跑了将近3000公里。去过农村，带我接送孩子，去旅游，无怨无悔，真的不错，我爱我的思域，选择它我不后悔。

说句题外话，有些人对日系车有反感情绪，我要说的是我买日系车不等于我不爱国，政治和买车是两码事，希望大家能正确对待这个问题。

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责任编辑：lino