Managershare:企业需要在一个不断变化的基础上去权衡他们所在的特定行业的变化是否足以令他们改变供应商策略。

过去几周里我们看到了一些有关中国经济动荡的新闻,这些新闻包括货币贬值、经济增速放缓以及股市暴跌。包括国际货币基金组织学者在内的大部分经济学家都认为,现在开始探讨经济危机为时尚早。尽管我也同意这一观点,我却认为这一次经济放缓在某种程度上归因于“近岸生产”——更贴近顾客的生产模式——的加速发展。

我的证据是由包括MIT供应链创新论坛在内的不同组织所进行的一系列独立调查。

2012年,MIT论坛开展了一项有关美国制造商如何将制造业带回美国以及影响他们决策过程的相关因素的调查。156家美国制造商(指总部位于美国的公司)参与了该项调查。调查结果报告显示,制造业的移动轨迹发生了转移。尽管仍有33.6%的受访者表示他们正在考虑将生产过程搬回美国,15.3%的美国公司则声称他们绝对会这么做。2014年的调查基于89家美国公司和33家外国公司,其结果与2012年相比十分相似。

更新的一项调查是艾睿铂调查,它针对为北美和西欧提供服务的制造和分销公司,其结果表明这一过程正在加速:2.3%的受访公司表示为了满足终端市场的需求,他们已经或者正在采取“就近支持”模式。在所有接受调查的公司高管中,48%的受访者表示很可能在接下来的1-3年内开展“近岸生产”。

另一个表明“近岸生产”模式正在加速发展的证据是采购经理指数(PMI)。这一指数每月汇总,显示了制造业活动中发生的变化。若该值为50.0,则没有发生变化;上升和下降则分别意味着制造业活动的增长或下滑。中国在8月和7月的采购经理指数分别为49.7和50,反映出其制造业的增速的确出现下降,但活动总量则并非如此。而欧洲的采购经理指数则由7月的52.3小幅跌至8月的52.2。所有这些数据表明,中国制造业活动的下滑既与本地市场的回软有关,也受到“近岸生产”模式的影响。

当然,制造业回流美国并不一定意味着美国制造业岗位的增加,也不一定意味着中国作为世界工厂的角色正在发生改变。然而,这或许显示出世界正处于转型之中,企业开始由聚焦生产成本较低的国家的全球制造战略朝更倾向区域化的战略转变,即在中国为中国市场生产、在美国(或墨西哥以及拉丁美洲)为美洲人生产、在东欧为欧洲市场生产。正如最新研究所指出的那样,最近几年来这一趋势已有所加快,而这并不仅仅是迫于制造业回流美国的压力,同时也是因为起初令“离岸生产”模式有吸引力的经济学原理已经有所改变。原因如下:

油价。上世纪90年代的“低成本制造”策略在一定程度上是受到便宜的油价的驱动。然而,在过去十年里,油价已经翻了两倍。因此,与当时作出“低成本制造”这一决策时相比,物流成本大幅上升。没错,最近油价的确有所下降。但其他商品的价格也在下降,另一个意想不到的插曲则是美国廉价天然气产量的增加。这意味着对某些行业而言,在美国生产时的低成本优势足以胜过从中国运输商品到美国的成本。

劳工成本。在过去几年里,中国的劳工成本每年以几乎20%的幅度上涨,而在美国和墨西哥,这一数字分别是3%和5%。因此,如果你的公司是在五年、七年或者十年前制定生产采购决策的话,如今公司可能需要对这一决策进行修正。

自动化。便宜的传感器、快速的电脑运算以及最新科技实现了一个崭新的、人性化的、能够提高生产效率的制造业自动化进程。这一生产力上的进步改变了经济学原理,同时令廉价劳动力变得没那么重要。所以,制造商更多地将重点放在技术熟练的工人身上,而非具有廉价劳动力优势的国家。

风险。在过去几年里,跨国公司意识到,诸如外包和离岸生产之类的策略显著增加了风险,因为他们的供应链在地理上更加多元化,并因此受到各种潜在问题的威胁。一个最近的例子是因存放有害物质而引发的天津货仓爆炸事故,而这一事故很可能是由轻视规章的企业文化所导致的。这促使企业们开始重新评估他们的供应商和生产基地,其目的在于增加灵活性和减少风险。

如今中国的动荡极有可能加速近岸生产趋势的发展,但具体影响则视行业和公司而定。

对高科技产业而言(例如:笔记本电脑和手机制造商),在中国其他地方重建基础不仅成本高昂,而且难度颇大。与之相对的,对于鞋类和服装而言,转向生产成本较低的地方则比较容易。诸如器械和汽车之类的重型产品制造商在很大程度上受到运输费用的影响,因此会发现将生产过程转向更靠近市场需求的地方对它们而言更有好处。

重点在于:企业需要在一个不断变化的基础上去权衡他们所在的特定行业的变化是否足以令他们改变供应商策略。


本文作者大卫·辛姆奇·利未,麻省理工学院工程学教授。他曾参与创立LogicTools、OPS Rules和Opalytics三家公司。LogicTools提供供应链最优化软件,后为IBM收购;OPS Rules是一家运营咨询公司;Opalytics则是一家云分析平台公司。他的最新著作:《运营规则:通过灵活的运营来传递客户价值》。

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作者:大卫·辛姆奇·利未 译者 爱丽斯找不到兔子洞
来源:哈佛商业评论