每日经济新闻自2021年1月起,每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》(简称民航数据洞察)。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据,涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容,试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势。

《中国民航业数据洞察报告》货运解析显示,疫情下,航空货运逆势发展。据民航局数据,2月,民航业货邮运输量较2019年同期增长22.0%,全货机货邮运输量18.9万吨,同比增长13.8%,继续保持较高增速。
从各航司货邮运总量来看,南航继续保持优势,以9.39万吨的货运及邮运量,继续领跑国内航司。春秋航空货邮运量最低,为0.67万吨。

从货邮载运率来看,春秋航空尽管运量基数小,但载运率最高,为71.99%,是东航的两倍之多。这说明相比其他航司,春秋航空的货运运力资源得到了更充分的利用和释放。

值得一提的是,海南航空在货运领域发展迅猛,不管是运载量增速,还是运载率增长幅度均领先同行,货运及邮运量同比增长206.87%,货邮运载率同比增长3.54个百分点。
完整报告内容点击或检索:《民航数据洞察|2月引入10架飞机、新增超1000万人次旅客,复苏信号来了?》
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