2014年8月，中国证监会出台深圳资本市场改革创新15条力挺深圳发展。其中，未来在沪港通积累一定试点经验的基础上，支持深、港交易所探索新的合作形式。[2] 26日，有媒体称，前海金融创新政策宣讲推介会上，深圳金融发展办副主任肖志家表示，联通深交所和香港联交所的“深港通”已报批。[3] 

2014年9月5日，证监会明确表示，在“沪港通”试点取得经验的基础上，证监会支持深港两地交易所进一步加强合作，深化合作的方式和内容，共同促进两地资本市场的发展。[4] 

2014年11月，在“沪港通”启动时间定格在11月17日后，市场将目光转向“深港通”和“基金互认”。香港财经事务及库务局局长陈家强于11月10日表示，“深港通”会是“下一步”。[4] 

总理点题深港通为中国股市打了一剂强心针

国务院总理李克强2015年1月5日在深圳考察时表示，沪港通后应该有深港通。对此，笔者认为，如果说2014年开通的沪港通是国内资本市场开放的重要一步，那么，有望在2015年推出的深港通将成为A股市场国际化的加速器。

2015年，随着沪港通的运行走上正轨，深港通、QFII和RQFII大扩容以及A股有望纳入国际指数等系列开放举措，都将加速A股国际化进程。[5] 

等沪港通启动后才会研究深港通

香港财经事务及库务局局长陈家强表示，要等沪港通启动后才会研究深港通，但深港通会是“下一步”。另外，有关两地基金互认，他坦言，计划已有既定时间表，两地监管机构已有共识，希望可以尽快推出。[6] 

陈家强表示，两地市场对沪港通的反应暂难估计，他提醒投资者投资 A 股要多加小心，理解当中风险，希望多参考及多理解内地的投资细则，也可参考投资者教育中心等机构所推出的资料。[6] 

宋清辉：深港通比沪港通意义更大

对于香港投资者而言，深港通的开通意味将有更多的投资标的出炉，在全球股市区域疲软的情况下，A股的节节走高会令更多的境外投资者涌入，让他们多一份选择，让深圳证券交易市场再添一份火爆。

沪港通若再做改变难度会非常大，深港通却可以在沪港通的基础上进行优化和完善，因此深港通的核心不在于“通”而在于“融”，如两地在金融、法律等众多方面进行全面融合。从地理位置上来看，深圳与香港的地理位置非常便利，两地包括资金流、信息流、投资理念等都有非常紧密的联系，可以预计深港通推出后对两地的发展都会有非常好的促进作用，前提是如何根据实际形式来制定游戏规则。[7] 

首先，投资者门坎的限制需要进行调整，虽说较高门坎能够保护投资者，但也阻碍了投资者在成熟市场中进行学习，学费多少还是需要交的；其次，港股通的标的需要进一步扩大，让投资者有更多的选择才能促进两市资金的相互流通。不管如何，深港要有新的合作形式，进而创造更多的多赢而非残酷的竞争，通过差异化的发展令市场更加繁荣。

需要注意的是，深市创业板的市盈率较港股市场而言相差很大，市盈率通常在50倍以上，而香港市场的成长股平均市盈率通常在20倍上下浮动，若创业板股票作为投资标的，在这种估值差距很大的情况下开通深港通，或会对创业板形成巨大的冲击，因此创业板个股作为港股通标的有可能成为危险之举。

但不管如何，此后深港通的正式启动，将对深圳市场和港股市场产生六个方面的深远影响：其一，深市将会在外来资金的刺激上迎来一波大行情。其二，深市可以借鉴一河之隔的香港股市各项完备的制度机制。其三，前海可以作为连接深港一体化的战略平台，深港通不排除先在前海特事特办，先试先行。其四，在两市资金流动差异的背景下，深市中小板、创业板或会出现一波低潮，但从长期来看，深市中小板、创业板或将迎来突破性的发展，深港一体化的“藩篱”被彻底打破。其五，港股稀缺的资产将会受益，而高估值的品种可能会有负面冲击。其六，香港和深圳创业板估值相差数倍，开通可能造成资金的单向流动，给港股带来影响。[8] 

宋清辉：深证100成份股或将纳入深港通

经济学家宋清辉也向大智慧通讯社表示，深港通具体推出时间，需要中央高层点头，其预测，深港通最快今年六月推出。因为沪港通需要6个月左右的观察期，如果沪港通顺利平稳运行，深港通推出来是一件合情合理的事情。香港方面正与深交所[微博]就电脑系统连接等事宜沟通。其表示，深港通是沪港通的升级版主要是指沪港通若再做改变难度会非常大，深港通却可以在沪港通的基础上进行优化和完善。

对于深港通标的指数，宋清辉认为，深股通试点初期标的范围有可能是深证100指数、深证300指数成份股，以及深港两地均同步上市的A+H股票。[7]