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运输枢纽

百科 > 物流管理术语 > 运输枢纽

1.什么是运输枢纽

运输枢纽是两种以上运输方式的衔接地区,是大量的客、货流的集散地。车站、港口、机场及各类运输线路是组成枢纽的基础设施。运输枢纽的布局在综合运输体系中尤为重要。

在运输枢纽内,共同办理长途、短途、城市和企业间的客、货运输所需要办理的各种运输手续,进行装卸、到发、中转、编组、维修、保养等综合作业。[1]

2.运输枢纽的分类[2]

运输枢纽可按以下几种方法进行分类:

(1)按地理位置分:

1)陆路运输枢纽,如北京、郑州;

2)滨海运输枢纽,如上海、大连;

3)通航江河岸边运输枢纽,长江干流从宜宾至上海共有13个此类运输枢纽。

(2)按承担的客货运输业务分:

1)中转枢纽。以办理中转或直通客货运输业务为主,地方运量比例很小,如郑州;

2)地方性枢纽。以办理地方作业为主,中转运输量较少,如本溪、鞍山;

3)混合枢纽。具有大量的地方业务,同时还办理相当数量的直通客货运输业务,如兰州、成都。

(3)按交通方式的组合分:

1)铁路——道路枢纽。这种由陆路干线组成的枢纽都分布于内陆地区,在较长的时期中,这是运输枢纽的主要形式。我国运输枢纽目前有43%属于此类。

2)水路——道路枢纽。由河运或海运与道路运输方式组成,一般水运起主要作用,道路以集散客货为主。

3)水路——铁路——道路运输枢纽,因水路有海、河之分,此类枢纽又包括:海运——河运——铁路——道路枢纽,海运——铁路道路枢纽,河运——铁路——道路枢纽。前两种都以海运为主,并有庞大的水路联运设施系统,如我国的上海,荷兰的鹿特丹,俄罗斯的圣彼得堡(列宁格勒);后一种有些以铁路为大宗,有些以水运为主,如武汉。

4)综合运输枢纽。这是交通运输发展的高级阶段。其具体组成方式有的由铁、公、水、空、管多条干线组成,有的无水而由其他四种方式组成。上海、北京、沈阳、天津、武汉等均已形成了多方式组合的综合交通运输枢纽。

(4)按交通运输干线与场站空间分布形态分:

1)终端式枢纽,分布于陆上干线的尽端或陆地的边缘处,如乌鲁木齐、青岛;

2)伸长式枢纽。干线从两端引入呈延长式布局,如兰州;

3)辐射式枢纽。各种干线可以从各个方向引入,如郑州、徐州;

4)辐射环形枢纽。由多条放射干线和将其连接起来的环线构成,如北京;

5)辐射半环形枢纽分布于海、湖、河岸边城市。

3.运输枢纽的功能[3]

运输枢纽基本功能具体体现在以下几个方面:

1.运输枢纽是多种运输方式的交汇点,是大宗客货流中转、换乘、换装与集散地,是各种运输方式衔接和联运的主要基地。

2.运输枢纽是同一种运输方式多条子线相互衔接,进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地。

3.从旅客到达枢纽再到离开枢纽的时间内,为其提供舒适的环境和服务,包括饮食服务;提供货物堆放、存储场所,包括包装、处理等服务;办理运输手续,货物称重,路线选择,路单填写和收费;旅客购票,检票;运输工具的停放、技术维护和调度等。

4.运输枢纽多依托于一个城市,是城市实现内外联系的桥梁和纽带,对城市的形成和发展有着很大的促进作用。从运输枢纽在运输全过程中所承担的主要作业来看,它的基本功能是完成四种主流作业:直通作业、中转作业、枢纽地方作业以及城市对外联系的相关作业

4.运输枢纽的运作流程[3]

运输枢纽的功能包括运输组织、中转、装卸、仓储信息服务及其他辅助服务,其核心是为旅客(货物)提供进入或离开某种运输方式,在同一运输方式内或在不同运输方式间完成换乘(换装)的途径。

货物起运和中转需要在枢纽场站完成装车(箱)或换装作业,部分集装箱需要在枢纽场站完成拆装箱作业,有些货物需要在枢纽场站堆放或储存,有时需要很多作业才能完成中转服务。为了分析、评价运输枢纽完成其基本功能的方式,以客运为例说明客运枢纽的作业流程,它描述了从旅客到达至旅客离去的流程。如图所示。

客运枢纽作业流程图

5.运输枢纽与交通枢纽[4]

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