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操作量

百科 > 装卸搬运 > 操作量

1.什么是操作量

操作量是指通过一个完整的操作过程所装卸、搬运的货物数量,计算单位是操作吨。在一个既定的操作过程中,一吨货物不论经过几组工人或几部机械的操作。也不论搬运距离的远近、是否有辅助作业,均只计算为一个操作量。

完整的操作过程是指货物由某一运输工具到另一个运输工具或库场,即货物在船、库、库场之间每两个环节所完成的一个完整的装卸搬运过程。它是由舱内、起落舱、水平搬运、库场(或车)内等工序组成。

操作过程一般划分为

(1)船↔船;

(2)船↔车驳;

(3)船↔库场;

(4)车驳↔库场;

(5)车驳↔车驳;

(6)库场↔库场。[1]

2.操作量和装卸自然吨、吞吐量之间的关系[2]

操作量是反映装卸工作量大小的数量指标,编制计划时,操作量是根据分货种的装卸自然吨(量)排列操作过程确定的,在统计时则根据报告期实际累计求得的。装卸自然吨吞吐量和操作量之间的关系如下表所示。

表 装卸自然吨、吞吐量和操作量之间的关系
操作过程自然吨(量)吞吐量操作量
船—船121
船—库—船122
船—港内驳运(去货主码头)111
船—港内驳运(去港务局码头)111
船—库—港内驳运(去货主码头)112
船—库—港内驳运(去港务局码头)112
港内驳运(货主码头来)—库—船112
港内驳运(港务局码头来)一库一船112
车—船111
车—库—船112
车—库—港内某处(港口自用物资)102
船—库—港内某处(港口自用物资)112
船—库—库—车113
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