在中世纪的西欧，“骑士”文化在男人之间广为盛行，在人们眼中，谦和有礼、勇敢无畏、英勇公正成为了他们的代名词，骑士成为正义的化身;战争，是每一个骑士都有所经历的，而正是因为战争，这群骑士们有时会变得十分狂野。

随着时间流逝，到了冷兵器时代末期，“骑士”渐渐演变成了“绅士”，并在英国得到盛行和发展。对于绅士的印象，来源于描述19世纪末20世纪初英国社会现象的书籍和电视剧，身着笔挺的西装、蹬亮的皮鞋、手持文明棍、头戴大礼帽，衣冠十分得体，让许多小女生意乱情迷，当然这还不属于真正的绅士。如果他再具备良好的修养，知识渊博、见多识广，举止和言谈优雅，同时待人谦和、彬彬有礼，这才能够称得上合格的绅士。

人们对于路虎的印象来源于他狂傲不羁的越野性能，而路虎的产品也被人们烙上了骑士的印记，不过一直崇尚狂野骑士风格的路虎却悄然发生了变化，突然间走上了绅士路线，在产品设计上融入了诸多优雅的元素。

最近，继承了英国绅士风度的路虎将一位优雅的小伙带到了中国，他外表帅气、衣着得体、行为举止优雅，同时还极富内涵，他的到来吸引了众多中国女士的目光，让她们有些欲罢不能;然而，中国的男士却没有对这位英国绅士的到来散发出强烈的敌意，反而希望能和他近距离的相处，建立深厚的友谊，成为亲密无间的好哥们儿。那么这位让中国男士和女士都急着接近的英国绅士是谁呢?就不卖关子了，他就是路虎·全新揽胜星脉。

早在今年年初的日内瓦车展前，路虎便把全新揽胜星脉呈现在了众人面前，路虎全新的设计理念在星脉上得到了极致展现，星脉一经出现便被誉为史上“最美”的路虎SUV，在如此评价之下，国内对于这位英国绅士的到来充满了期待。经过漫长的等待，在经历了国内亮相、上市后，终于近距离接触到了这位年轻得英国绅士，感受他由外而内散发出来的独特气息。

整体而言，星脉更像是路虎将概念车量产化，因为无论在外观还是内饰配置上，这款车都保持了许多概念车的元素。在和路虎美女设计师聊天时，她对于星脉的外观一直用了一个词来表达——优美，不过在我看来，在优美的基础上还应加上另一个词——个性。全新家族式的大面积蜂窝状进气格栅让星脉看上去更加大气，而犀利细长的矩阵式前大灯组让星脉散发着与众不同的魅力，如同蚌壳稍稍隆起的引擎盖、隐藏式的门把手、充满肌肉线条的后顶都将星脉个性化的语言淋漓尽致的表达出来。

良好的自我修养和内涵是一个绅士的最大特点，而星脉在这方面做的十分到位，应该说超出了预想，当星脉激活后，我们仿佛置身置身于一个科技座舱之内。整个星脉的内饰可以用简约而不简单来形容，两个超大的液晶显示屏和为数不多物理按键，但最吸引人的地方恰恰也在这里，上下两块分别对应了不同的模式，上屏集车载娱乐系统、导航系统、车辆信息显示为一体，而下屏则主要是对车辆的控制，包含空调、座椅按摩通风、车辆驾驶模式、其他设置等方面，凡是你能想到对于车辆控制的地方，都包含在了这两块屏幕中。

与绅士接触，往往折服于他的风度和彬彬有礼，星脉做的很好，不过还是有不完美之处。在经过驾乘之后，发现星脉真正的享受之处在于他的前排，前排座椅包裹性和舒适度都无可挑剔，加上座椅按摩功能，驾乘感受非常优秀;而星脉的后排就显得稍有不足，后排空间略显局促，对于身高超过180cm的人来说有些压抑，且座椅偏硬，并不适用于长途旅行，不过星脉却选择了增加后排左脚角度调节作为弥补。

绅士另一个让人舒服的地方在于他的举止得体，这位搭载了V63.0L机械增压发动+8AT变速箱的星脉用优雅的行动告表明了他的绅士之风。有了这套动力总成，无论是平顺起步、舒适驾驶，亦或是想要更加极致运动的驾驶，星脉总能带来惊喜。而这种惊喜还有一部分来源于他智能全地形反馈适应系统与可变空气悬挂的完美配合上，在铺装路面上形式，当车辆达到一定速度时，星脉会自动降低车身悬挂高度，以减少风阻，提供更好的驾驶感受。

到这里不知道你对这位优雅的绅士是否已经足够了解，如果你认为这就是他的全部实力，那么你将错过更多。虽然从本质上，路虎·全新揽胜星脉继承了英国绅士独有的优雅风度，并将之带到了中国，不过在他的骨子里，还是烙下了不畏挑战的骑士精神，和路虎传统车型保持一致，星脉的越野能力也十分出众。

星脉出色的越野能力得益于他的智能全地形反馈适应系统，这套系统为驾驶者提供了节能、动态、草地、冰雪、泥沼/车辙、沙地以及智能等多种模式，在今天的越野道路上，我们选择了泥沼/车辙模式，在这种模式下，车辆默认为一档起步，如此一来便为车辆提供了强劲的低扭输出。模式选定，车身明显被抬起，离地间隙达到了最大的251mm，轻点油门，越野体验随即开始。当选择好驾驶模式后，我们还可在中控的第二个屏幕中进行选择，打开驾驶辅助系统，星脉配备的前、左、右三个摄像头随即打开，驾驶盲区立即在第一屏幕中得到呈现，对于些许越野经验不足的驾驶者来说是一个很好的辅助功能。星脉还具备了中央差速锁及后桥差速锁，令人失望的是你没办法在设置中手动开启或关闭这两项功能，不过得益于智能全地形反馈适应系统，车辆通过配备的摄像头以及道路对轮胎的反馈，这两个差速锁会自动开启、关闭，以保证车辆在通过类似于炮弹坑路面时，不会出现打滑现象。

星脉强大的越野能力还来源于他的全地形进程控制系统(ATPC)，该怎样阐述它的实际功能呢?这样说吧，ATPC是一套将定速巡航与陡坡缓降将结合的系统，在功能上，ATPC却要强大许多。在驾驶星脉通过越野路段时，无论是上坡还是下坡，这套系统都将彻底解放你的右脚，只用通过手指操作即可控制车辆的通过速度，在1.8km/h-30km/h之间随意切换，在这套系统下，将根据不同的车速以及道路反馈的信息智能调节车辆的牵引力输出，让车辆达到最为理想的行驶状态。同时也让驾驶者将注意力集中在对方向盘的控制上，即便驾驶者没有足够的越野经验，也能获得畅快的越野体验。虽然星脉在非铺装路面变得十分“狂野”但却是一种更为优雅的狂野，也符合路虎绅士越野的风格。

全新揽胜星脉的到来，可以说是路虎产品布局上的有一颗棋子，填补了极光与揽运之间的空白细分市场，同时星脉的设计理念也让我们感到路虎满满的诚意，将颜值与内涵结合的恰到好处，从外由内无处不散发着英国绅士迷人的风度，但路虎显然并不希望将骑士的狂野所摒弃，而是找到了一个非常好的点让二者达到平衡，随着星脉的成功，这也将会成为路虎未来产品设计与发展的新方向。