近日，汽车头条APP从保时捷内部获悉，其经典的旗舰车型911系列全球累计销量已经破百万辆。

另据统计数据，在继去年力压美国市场夺得全球销量最大单一市场后，保时捷今年前8个月在中国销量达4.8万多辆，稳居全球最大单一市场宝座，而今年上半年保时捷在华也创历史最佳纪录。

其中，前7个月，保时捷911在中国大陆、香港及澳门地区销量同比増长25%，而中国大陆同比更是暴涨38%。保时捷中国经销商网络正在稳步拓展，根据规划，今年年内保时捷中心将扩展至100家。

对于2017年，之前在接受汽车头条APP采访时，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇曾给保时捷中国定了一个小目标，即继续保持保时捷单一最大市场的地位，同时在中国的增长“不低于市场的平均增长率”。

而在法兰克福车展接受中国媒体采访时，其对于今年实现七万辆的销量目标充满信心。“截止今年目前，我们的表现非常不错。我们有信心会在今年突破7万辆，但销量并不是我们最关注的，我们不希望靠价格的波动取得增长。对于保时捷来讲，最重要的是保持品牌价值。”

在成都车展上，保时捷新款911 GT3在成都车展进行了中国首秀，新车202.8万元起售。而在法兰克福车展之前，保时捷刚刚发布了换代卡宴Cayenne，新车在设计在很大程度上借鉴了经典跑车911，并首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。

首发两款车型分别搭载两款新开发的6缸发动机：全新一代卡宴搭载3.0升涡轮增压发动机，输出功率为250kw（340 hp），比前代车型增加了5kw(7hp)。

Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，输出功率324kw（440hp），比前代车型增加了15kw（20hp），最高时速达265km/h。选装Sport Chrono组件后，Cayenne S从静止加速至100 km/h仅需不到5秒。

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