作为“中国式创新”的典型代表，共享单车历经一年多的发展，已成为了城市交通体系中一股重要力量，在很多城市，共享单车出行仅次于公交、地铁位于第三位。在贡献低碳、绿色、快捷的出行生活同时，共享单车还在不断的通过技术创新酝酿着更富智慧的出行方式。

今年2月，ofo小黄车与中国电信、华为共同宣布三家联合研发的基于NB-IoT技术的物联网智能锁，并在6月正式全面启动商用，推动行业智能锁技术再升级，引领共享单车迈进了移动物联网应用，从而打开了更加广阔的发展空间。

据了解，ofoNB-IoT智能锁相比2G智能锁（摩拜主要采用2G智能锁）具备三大特点：一是覆盖更广，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络，即使用户深处地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁；其次是可以连接更多设备，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，也就是说，同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备，避免掉线情况；三是更低功耗，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。可见，多项优越的技术特性都为广大用户带了更加畅快可靠的解锁体验。

在强有力的科技创新力加持之下，ofo各项核心数据指标也实现了强势增长。据知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新8月月度数据显示，ofo月度活跃用户规模增长至6886.99万，排名第一；摩拜月度活跃户增长至6299.4万，排名第二，ofo月度活跃用户数领先摩拜达588万人。综合艾瑞今年整体数据来看，ofo月度活跃用户规模自5月超越摩拜之后，已经是连续第4个月领先摩拜，稳居行业第一。

艾瑞最新8月数据还显示， ofo月度总使用次数增长至178455.1万次，摩拜月度总使用次数增长至82752.39万次。数据对比可知，在月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达95702.71万次，为摩拜的近2.2倍、领先摩拜达116%，摩拜不足ofo的一半。综合艾瑞1-8月数据来看，ofo月度总使用次数在2月超越摩拜后，已连续7个月大幅度领先摩拜，高居行业第一。且随着摩拜在6月、7月、8月分别出现下跌、增长迟缓的情况下，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势越来越大。

目前，ofo已在全球连接了超过800万辆共享单车，日订单超2500万，为全球9个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台，并当选为中国新四大发明之一。且从街头骑行情况来看，几乎每10辆共享单车有7辆小黄车，市场份额高居共享单车第一位，行业第一品牌效应愈发凸显。

当ofo小黄车全面采用“物联网智能锁”之后，尤其是在装配了NB-IoT物联网智能锁之后，每一辆小黄车将像智能手机一样成为移动物联网的“智能终端”。同时，通过小黄车“入口”所带来的大规模数据，对于优化内部运营能力、共享单车城市管理运维能力都将带来空前意义的提升。

加装了NB-IoT智能锁的ofo小黄车，不仅定位方便，而且能随时记录下用户的出行轨迹、出行时间、骑行距离等系列数据，然后借助NB-IOT传输至ofo的物联网数据平台。而这些数据经过ofo的人工智能算法后，可有效进行供需预测，优化单车调度，调节潮汐现象，更好满足用户骑行需求。

显然，从应用价值来看，共享单车带给城市居民的出行便利是毋庸讳言的。不过在海量规模的投放量之下，带来的一些现实问题也必须是要应对解决的。对于共享单车企业来说，在加强地面运维团队的同时，通过云计算、大数据等先进技术的运筹帷幄，来妥善解决共享单车的弊端无疑是一种科学可行的途径。

随着ofo物联网智能锁的研发成功与规模化应用，有理由相信，在先进技术的保障之下，伴随共享单车智能运维水平的提升，终将有效解决“单车围城”等各类问题，只将共享单车的绿色和便捷带给民众，而不再制造更新的城市问题，在推动行业健康、规范发展的同时，也将为智慧城市建设奉献一份力量。更可预见的是，在具备更领先的物联网智能锁技术的情况下，ofo第一的领先优势将进一步扩大，不断远甩摩拜等竞争对手。