老陈今年28岁。

喝过数不来的酒，抽过数不来的烟，吹过数不来的牛，谈过数不来的情，失过数不来的恋，但是目前找不到女朋友。

此时老陈神情严肃的盯着眼前这位慵懒的靠在一辆白色凌派前的长腿美女许久，凝重的开口：“下周见？你是说真的？”

让我们把时间拨回9月1号开学日的深夜12点05分，姑娘手抵在老陈车门上：“你开车的样子很帅，能送我一程吗？”半个小时后，装完一波秋名山车神的老陈看着姑娘走远的身影，月光下点了根烟，感叹了一句：“腿真长……卧槽没留微信！”

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地点：学校门口

悔得拍大腿的老陈在萎靡不振的上了5天课之后，惊悚的发现“罪魁祸首”自己送上门了。

“我今天限号，”老陈眼不红心不跳的撒起了谎，“要不然这样，我们先去吃个饭，看个电影，时间差不多了你送我回去，我们再出来跑一圈。”

不等姑娘答复，老陈一边说一边自觉地上了车系上安全带，用正直无比的眼神直视前方：“日料怎么样？”

姑娘绷不住笑了一声，随即又恢复冷漠脸。老陈一坐上来就知道姑娘和自己一样，都是一条彻头彻尾的单身狗，留给副驾的空间大概能容一个165cm以内的闺蜜，心生一计的老陈笑嘻嘻的说：“你这个座椅调好前哦，放不进去我的大长腿，我都觉得我蹲着前行了，调……调座椅的……”老陈习惯性的摸向右手边熟悉的位置，内心有三秒钟的黑人问号脸弹幕飘过。

姑娘斜睨了他一眼，倾着身子越过老陈拨拉了一下手动调节的调杆，久经沙场的老陈愣了3秒钟，发现自己被实力撩了一把，心里第一个反应就是：回去就卸了电动座椅调节。

姑娘一路沉默，早就看穿一切的老陈开始撩拨姑娘聊天：“诶呀，我还不知道你叫什么呢。”“你赢了我再说，把家地址给我。”老陈有一秒钟心虚：“现在我的车还不能动呢，得8点后才能开出来。”

“少来，你尾号916，周五才限行。”“哎呀那可能是我记错了哈哈哈……”老陈打了个哈哈，“但是你怎么记得这么清楚啊。”

“……”姑娘皱了皱眉头，“你赢了我再说。”

老陈无奈的耸耸肩，开始操作屏幕，想要加载路线。姑娘目不斜视的开口：“我没有车载导航。”老陈愣一下：“那连个蓝牙……”“也没有这个操作。”

老陈乐了：“你这个车相当复古啊，那我人工给你导航吧。”

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地点：XX小区停车场

健忘症患者老陈拿着钥匙按了一通，终于找到了自己停在角落的小蓝车。

“白天看是不是很酷，我的萤石蓝。”老陈绕着自己的小车转了一圈，得意的炫耀。“你不觉得我们的车很般配吗？你比我长点，我比你宽点；你的高度比我高点，我的轴距比你长点，是不是特互补？”

“我们这样跑没意思，”姑娘没有接过这茬，倒是意味深长的说：“要不我们换车跑怎么样？”

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地点：京郊

市区外上有一段半山地路，两个人分别把自己的车开到了这里，然后交换钥匙。

“我把女朋友交给你了，你要好好对她。”老陈把钥匙放到姑娘手心，十分严肃的说：“不然你就得赔我一个女朋友。”

姑娘接过钥匙笑了：“如果你能跑赢我，我也赔你一个女朋友。”

老陈没有多说，只是点点头淡定的坐进姑娘的凌派，反而内心已经翻江倒海，这次赌上了男人的尊严，一定要赢。

规则很简单粗暴，跑完半程就停下来，除了速度时间之外，油耗和加速都是考量标准之一。

首先是百公里加速测试，起步时两车的表现都差不多。在起步时老陈明显感觉到凌派全油门时相对来说，动力输出会比较直接，但是略有抬头现象。

而姑娘那边也对新雷凌185T这辆涡轮增压车的表现感觉几分意外。在高转速下，传统涡轮增压开启后，虽然动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准，但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，大部分传统涡轮增压车型都会有明显的突兀感，在输出时动力突然一下就出来了。然而，新雷凌185T却没有这样的情况。虽然上次乘坐的时候夸过新雷凌185T的零迟滞，但是这次真实驾驶体验更加明显，当油门稍微加大，车速迅速被提起，并且涌现出一股强烈的推背感。

从动力表现最关键的发动机扭矩来看，姑娘驾驶的新雷凌185T车型185Nm的最大扭矩，不仅远超多数竞品车型所普遍采用的1.6L发动机，甚至横扫老陈此时驾驶的1.8L凌派——169Nm的最大扭矩，以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。很明显在加速和起步上，这辆新雷凌185T甩掉了传统涡轮增压的弊病。

不得不说新雷凌185T还拥有稳固扎实的底盘，前后悬架减震器的阻尼调校很到位，弹簧的刚度也进行了优化，同时增强型稳定杆实现轻量化的同时，确保了良好的刚性，保持过弯的稳定，适应多弯道路面。大胆高速过弯，换档的速度一点也不马虎，且车身行驶相当稳实。

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当两辆车稳稳的停在目的地，姑娘明显比老陈早到了一会儿，手腕伸出了窗户拿指关节咔哒咔哒有节奏的敲打车身，老陈懊恼的有些后悔接受姑娘的提议，毕竟不仅没面子，还失去了一个拿下佳人的机会。

不死心的老陈还是垂死挣扎了一下：“看看油耗，说不定我赢了呢。”

但是老陈忽略了一点：新雷凌185T的D-4T发动机使用了VVT-iW（智能广角可变气门正时系统）技术，能在中低功率匀速行驶时，采用非常省油的阿特金森循环，阿特金森循环发动机一般用在混合动力车型上。

5.4L/100km VS 6.7L/100km——姑娘给老陈一记绝杀，完美double kill。

老陈有些丧，但还是保持了绅士风度愿赌服输。

“我叫阿宝。”姑娘突然笑了，“你输了，那就要赔我一个男朋友。”