北京汽车（０１９５８）公布了截至今年６月底上半年度业绩，股东应占净利润为９．８５亿元人民币，同比下跌５９．１％，但昨日（２９日）股价不跌反升，收报７．１６元，上升０．３３元，升幅接近５％。集团早前已发出盈警，预期今年上半年度股东应占净利润将下跌约６０％，实际业绩没有比盈警更差。北京奔驰销售呈现爆发性增长的同时，北京现代可能已走出销售低谷。

北京奔驰半年销量增４７％

集团上半年度实现收入６６７．３７亿元（人民币．下同），同比增长３６．１％，主要由于期内北京奔驰销量增长４７％，加上售价相对较高的车型销量增长，带动收入增长５６％至５８３亿元，毛利则增长８．９％至１８７亿元，毛利率由去年上半年的２８．１％上升至今年上半年的３２．２％。不过，北京品牌（包括绅宝、北京、威旺及新能源车四个系列）上半年累计实现销售１１．１万辆，下降４５．５％，令收入下降２７．８％至８４．２３亿元，并实现毛亏１２．５８亿元（去年同期录得毛利２．７２亿元），毛利率由去年同期的２．３％下降至今年上半年的负１４．９％。

另一合营企业北京现代上半年实现整车销售３０．１万辆，下降４２．４％。集团上半年共录得来自合营企业和联营企业投资收益负１．３２亿元，同比减少２１．１１亿元，主要由于北京现代及相关配套企业利润下降。集团上半年产生的外币汇兑损失由去年上半年的４．２２亿元增至８．６６亿元，主要由于人民币对欧元汇率下降导致应以欧元支付的款项产生汇兑损失，集团（主要为北京奔驰业务）使用以欧元为主的外币支付部分进口零部件货款，并持有外币借款。

调整产品结构发展新能源车

面对北京品牌业务下滑，集团积极调整产品结构及加大新能源产品投放，例如大力推进新能源＋ＳＵＶ（Ｅ＋Ｓ）产品战略，今年上半年，北京品牌Ｅ＋Ｓ产品销售占比同比提升１０．２个百分点至６５．９％，创历史新高．新能源产品方面，北京品牌于上半年向市场投放了ＥＸ２６０、ＥＨ３００、ＥＵ４００三款纯电动新能源产品，丰富了产品品系，并使综合续航里程提升至３６０公里。

北京奔驰方面，正优化产能及加快推进工厂建设，上半年同时实施了北京奔驰发动机二工厂建设以及前驱车工厂部分生产线建设工作．新生产设施建成后，将进一步满足下一阶段的生产需求。另一方面，北京奔驰也在积极进行新能源产品布局，今年７月，集团与戴姆勒签署框架协议，为北京奔驰引进戴姆勒纯电动汽车产品，并建设新能源汽车本土化电池生产和研发能力，集团、戴姆勒和戴姆勒大中华拟共同增加对北京奔驰的投资总计约５０亿元人民币．今年７月，集团与北汽新能源订立增资协议，于增资完成后持有北汽新能源８．１５％权益，未来可通过分享北汽新能源的经营成果和投资收益，提升整体盈利能力以及股东回报。

北京现代月度销售逐月好转

北京现代方面，据集团指出，进入今年第二季以后，北京现代的月度终端销售情况逐月好转。据了解，北京现代７月份销量环比６月份大幅增长４２．７％，随着全新索纳塔和新ｉｘ２５两款新车上市，下半年有望出现转机。另一方面，北京现代正着力推进和提速本地化战略，中国专属平台已扩展至ＲＵＩＮＡ、ＣＥＬＡＳＴＡ、ＭＩＳＴＲＡ和ＩＸ四大系列，实现小型车、中级车、中高级车、ＳＵＶ各个细分市场的全面覆盖。此外，北京现代也在新能源战略和智能化战略方面布局，相继推进了ＮＥＷ新能源计划、Ｂｌｕｅ－Ｍｅｌｏｄｙ智能化战略。

（笔者没有持有上述股票）