或许是特意为了避开成都车展的“上市高峰”，8月28日，东风悦达起亚在15周年庆典活动上，正式将两款新车投放市场。其中，起亚凯绅作为K4的改款车型，指导价格为12.88万－14.98万元。

作为一款下打A级上打B级的产品，起亚K4曾有着不错的销量成绩。数据显示，2015年K4全年销量为62147台，虽不能与同级神车相提并论，但也可圈可点。

然而近两年，随着自主品牌的集体向上，以及韩系品牌力的优势不再，K4的销量下滑严重。2016年K4全年销量为32642台，与2015年相比，足足少了3万台，到了2017年，前7月K4的销量仅为8774台。

或许是急于改变销量下滑颓势，起亚K4更名“凯绅”再战江湖。那么凯绅除了名字，还有哪些具体变化？面对竞争激烈的中国车市，凯绅还能否轻松翻身？

在外观方面，凯绅的改动还是很明显的，与K4相比凯绅在前脸部分采用了竖条“直瀑式”进气格栅，前大灯处均增添了LED光源，并在保险杠两侧增加了进气口，前雾灯区域也进行了调整。

凯绅的尾灯也经过重新设计，尾灯与一条银色镀铬条横向连接，彰显出更加运动化气息。在车身尺寸部分，凯绅与K4的长宽高均为4720/1815/1465mm，轴距为2700mm。

车型方面，凯绅取消了两款高配车型，价格上凯绅除顶配车型外，其余三款车与同级别K4相比均便宜了1万元。

配置方面，凯绅全系配置升级并取消了手动挡、标配8英寸中控屏、方向盘上下+前后调节、车内空气调节、取消了前雾灯取、同时取消了CD插口增加了手机互联。

动力上，凯绅将搭载1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机两种动力，从而将过去2.0L自吸发动机取而代之。

既然是4款车，那就一一做对比，看看是真心实意还是换汤不换药。

1.8L自动GL

凯绅与K4 相比，价格上便宜了1万元，配置上凯绅新增了前排侧气囊，牵引力控制、车身稳定系统、方向盘增加了前后调节、上坡辅助、后中央扶手以及车内空气调节，同时取消了CD插口以及前雾灯。

1.8L自动GLS

凯绅与K4 1.8L相比，价格上同样便宜了1万元，凯绅新增了前/后排头部气囊、胎压监测装置、牵引力控制、车身稳定控制、倒车视频影像、上坡辅助系统、方向盘增加了前后调节、中控屏由4.3英寸升级为8英寸、取消了CD插口增加了手机互联、取消了前雾灯。新增空气调节。

1.8L自动DLX

凯绅与K4 1.8L相比，价格上同样便宜了1万元，凯绅新增了胎压监测装置、并线辅助、前排座椅通风、中控屏由7英寸升级为8英寸、方向盘增加了前后调节、取消了CD插口增加了手机互联、增加了氙气大灯、转向辅助灯、大灯清洗选装、但少了电动天窗、GPS导航系统以及前雾灯。

1.6T自动GLS

凯绅与K4相比，价格相同，但凯绅的配置更为丰富，增加了前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测装置、倒车视频影像、全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、后座出风口、温度分区控制、车内空气调节、中控台彩色大屏尺寸有4.3英寸升级为8英寸、取消了CD插口增加了手机互联、空调控制方式由手动变为自动，取消了前雾灯。

通过对比可以看出，起亚这次并不是玩套路，而是真心实意。 全新的外观设计、丰富的内饰配置，“加量不加价”的凯绅的确诚意满满。通过了解，经销商处K4的优惠幅度已达2.6万元，并且已经开始清理库存，所以并不会出现K4与凯绅同堂销售的局面。那么未来，凯绅在市场的销量还是值得期待的。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写