盲目扩张、资金链断裂的养车O2O博湃养车，去年底业务停止，四个半月后完全退出了O2O舞台。博湃倒下为行业泼了盆冷水，难获融资的养车O2O也纷纷回归线下修理厂的老本行。

自2014年11月成立以来，博湃养车依靠低于市场价约一半的价格冲击市场，当月便获得了千万元级别的A轮融资。但资本寒冬的到来打碎了博湃养车的C轮梦，22个城市的运营压力让企业连月亏损。

其他养车O2O品牌也放缓了前进的脚步。绝大多数企业选择停止补贴，各寻出路过冬，易快修、e保养等品牌不约而同选择线下求生。过去O2O企业享受了泡沫，接下来需要冷静下来，回到业务本身中。