8月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，1-7月，新能源汽车销量25.1万辆，同比增长21.5%，其中纯电动汽车销量20.4万辆，同比增长33.6%，插电式混合动力汽车销量4.7万辆，同比下降12.8%。

新能源汽车市场的增长仍主要靠纯电动车带动。从市场份额来看，纯电动车占比为81%，插电式混动车仅占比19%。但是插电式混动汽车被业内认为更能满足消费者对新能源汽车的需求，不过价格相对较高。

与纯电动不同，插电式混动车型更多的是依靠产品力。插电式混合动力技术集成纯电动车、燃油汽车两套较完整的动力系统，结构更为复杂，车企需要投入大量资金与人力去研发，对资源有限的自主车企是巨大的挑战。

目前国内插电式混动车市场主要由比亚迪和上汽荣威来推动，其中比亚迪继续保持插混的强势地位。技术上，上汽荣威的优势更为突出。然而，在中国市场，二者的压力更多来自于合资企业。可以预见，未来插电式混动市场竞争将会日益激烈。