其实，全球限量918辆的保时捷918，在2014年12月的时候就已经全部卖光，中国是保时捷918的第二大市场，配额100多台，美国最多，有297台，据说有100多台的配额，虽然订单有100多辆，但实际交付使用的不多，全国挂牌上路的也就10多辆而已。

其实在上千万的超跑家族里，保时捷918的外观绝对算是低调的了。尺寸规格为4643*1940*1167，车长超过了迈凯伦P1，但稍逊于法拉利拉法，轴距达到2730mm,是三大神车里最长的，前轮后方翼子板上的e-hybrid表明这是一台混动保时捷。

如此的一辆上千万的顶级超跑，当时车漆选用的就是价值高达80多万的液态金属漆，属于云南唯一一辆液态金属漆的保时捷918。不过就算你是过亿的车，到头来你没有车牌还是不能在大街上招摇。

按照目前人的思维就是，一辆豪车，花了这么多钱。怎么的这车也要上个同花顺，连号的拍照吧。可是车主的这块车牌只花了200块钱。当时选号的时候，看见这个车牌还是很特别的，觉得和自己很有缘分，就用了它。

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