择一良车，用爱厮守，斯柯达 柯迪亚克

在前段时间上海车展，它已经上市了，价格是18.98万元到26.98万元。科迪亚克它的名字KODIAQ直译过来的意思就是大棕熊的意思。其实它的外形真的是一个大家伙，名副其实了。

斯柯达 柯迪亚克的轴距和途观L是一样的接近2米8，而车长也接近了4米7，像这样大的一个体积，也对它的内部空间提空了足够的保障。

那下面我来介绍一下车的内部，乘车空间大是斯柯达 柯迪亚克的第一个优点了，作为一个20万左右的车吧，有这样一个空间表现，真的是令人满意的。我一个朋友进行试车，他身高一米七几的身高，前排调整好自己的驾驶位，那么前排的他的头部空间，大概有一拳四左右，而后排他能够获得的是将近三拳的腿部空间和一拳两指的这样的一个头部空间，如此的一个空间，真的是非常令人满意的。

另外中配以上的车型有七座的配置，调整好第二排之后，1米8以下的中等身材的成年人，坐满三排没有问题，有一点问题的是它的第三排座椅坐垫太低了，那么坐姿会不太舒服，也只能够是应急乘坐了。当然了这样的一个第三排的表现，在这个级别的SUV中，也算是一个平均水准了。

这辆车的第二个优点是它的前排储物空间比较多，丰富而人性化。有一个非常人性化的设计是在这辆车的左侧的这个门板，它的侧方有一个雨伞槽，这可是劳斯莱斯才有的设计。

这辆车的第三个优点就是它的动力是非常充沛的，我们先说说1.8T的车型吧，1.8T它去带动一个七座的比较重的科迪亚克，它的百公里加速都能够达到九秒多，已经很好了。

而2.0T的车，它的百公里加速居然能达到恐怖的六秒多，这种表现基本上是接近了性能车的一个表现了，相当棒，所以感觉还是蛮爽的。2.0T的车整体的行驶质感是比较偏舒适性的，转向很轻盈，而且它七速这个湿式双离合变速箱，也是比较的平顺和柔和

当然这辆车的发动机的噪音隔绝不是很好，我们打开机器盖的时候发现，前面没有隔音棉，在怠速的时候，能听到一些发动机的噪音。那么急加速的时候，这个噪音就会更加明显，影响车子质感的体会。

我想跟大家说一点就是柯迪亚克有点像是途观L的一个拉皮简配版，因为它的空间架构，包括底盘还有动力总成方面都跟途观L其实是一样的。但是它的内饰的材质，相对来说比较廉价一点，但是考虑到这个市场上，途观L的售价和它的售价，这么一比，你就容易接受了。

综合来说，柯迪亚克是表现比较平衡的一款车了，有一个非常好的空间表现，有成熟的动力传动系统，比较舒适的行驶质感，价格又很适中。