在开车过程中，除了发动机本身的声音，我们还会听到一些不美好的声音。多数人以为是天气冷或者内饰件安装不严密导致的。其实这里面有很多声音是跟安全密不可分的。

汽车异响容易影响驾驶，因为我们总会担心开着开着会不会出现什么故障。即使是一些细微的声响，也会让人心生烦躁与不安。那么我们该如何分辨汽车异响呢?下面我总结出几种常见的异响，大家听见后一定要引起重视，该修的修，该换的换，以免发生更大的事故。

行驶中有节奏的间歇异响

如果您在行驶中发现有吧嗒吧嗒的声音，开窗比较明显，并且根据你开的快慢，声音间歇的频率也会变化，像这种情况可能是轮胎压上石头子或者扎钉了。如果此时车辆起步加速还比较正常那可能只是轮胎缝里夹了石子，没什么大事；如果是起步变肉，车身还有点不平那八成是轮胎扎了钉子，请尽快补胎。

车身异响

在加速或者急刹车的时候，总会感觉汽车的某部位有异响，可能是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方因为脱焊而产生钢板之间的摩擦等。也有可能是因为车身部件之间的固定不够好，一般上紧螺丝就能解决。或者与跟车身造型有关。

刹车异响

在行驶中，刹车时如果听见有吱吱吱吱的磨蹭声音，很可能是刹车片报警了或者刹车片磨得没有了，也有可能是刹车盘的质量问题导致异响。如果车比较老（没有刹车片报警），一般在刹车片快磨没的时候用金属摩擦声来判断是否该更换摩擦片了。

轮胎异响

“胎噪”是轮胎与地面接触摩擦产生的正常异响。如果发出低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的声音，可能是由避震器和轴承损坏引起的。

 行驶中一直响

如果大家在行驶中听见轰……一直响，并且开的越快声音越大，可能是您爱车的哪个轮的轴承出现异常了，到寿命该更换了。如果不及时更换可能会导致车轮抱死，严重的车轮会跑掉。提醒大家一句：一般更换都是左右一起换，因为左右的寿命都差不多。

 车辆启动后“咯叽咯叽”异响

车辆着车后如果听见有咯叽咯叽的声音，有可能是发动机的哪个轮磨损后发出的声音，包括发电机、水泵、涨紧轮、导向轮等等；建议大家及时去店里检查，如果哪个轮卡死或者脱落会导致皮带损坏车辆无法行驶，严重的可能损坏发动机。

发动机异响

发动机是时刻在运动状态的，但有时听到金属刺耳声或是风啸式的异响时，就要判断是不是发动机舱发出来的。如果发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；如果听到比较刺耳皮带啸叫声，就可能是皮带打滑；如果听到发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

零件磨损过甚或装配、调整不当就会造成发动机异响，有时会预告发动机将可能发生事故性损伤，发现异响时一定要尽快去检修。

变速箱异响

如果你在行驶中遇到变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

打方向异响

如果您的爱车打方向时出现异响，有可能是减震器上的压力轴承或胶套老化、或者转向助力泵出现了问题。如果转向系统出现了问题，会导致方向在行驶中出现卡死或者打方向突然加重的现象。如果是行驶转弯时，方向打死后出现异响可能是半轴球笼磨损后出现异响，出现这种情况如果不及时更换，半轴可能会脱落导致车辆无法行驶,建议大家及时维修。

以上只是一些比较常见异响问题及处理方法，实际上汽车是一个复杂精密的机器，上万零部件的配合或磨损出现问题都有可能带来各种异响。各位车友可以把异响看成是汽车健康问题的信号，一定要重视这些异常的声音，要仔细辨别产生异响的根源，及时进行处理或者送去维修，努力保障自己的行车安全。