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8月10日，小米生态链企业智米科技正式推出了一款售价4399元的1.5匹分体机全直流变频空调。在格力出现“常驻”手机市场的势头之后，雷军这次算是跑到董明珠的“主场”宣战了。

不过，目前国内的消费者对于空调这一产品，有着严重的品牌集中度，格力、美的、海尔三大空调巨头的市场份额合计达到了70%左右。此外，根据中怡康线下月度零售监测数据，2017年1~6月，格力空调的零售量和零售额同比增速分别为25.1%、31.4%，增速远超行业。

从数据方面来分析，雷军发布空调，对于董明珠而言，短期内似乎是“无关痛痒”的。

所以，除了8月7日，格力为员工集体发放旺季高温一次性补贴1000元外，董明珠最近的心力似乎主要投入在了珠江银隆身上。毕竟，在2017年4月6日银隆曝光的最新股权结构中，董明珠的持股份额已达17.46%，成为珠海银隆的第二大股东。更不要说，银隆身上还背负着董明珠的“造车梦”。

根据统计数据显示，今年上半年国内新能源汽车累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长19.7%和14.4%。专家预计到2020年，新能源汽车销售可能将达到每年150万辆。而在此之前，我国新能源汽车产销量已连续两年排名全球第一。中国已经成为全球新能源汽车领域的领头羊，所以国内的新能源汽车成长空间是巨大的。

为了赶上大部队，2017年以来，银隆开启了全国范围的疯狂新能源布局，相继在成都、天津、兰州、南京、长沙、攀枝花、珠海投入建设产业园项目（珠海还包括全国总部项目）。此外，珠海银隆还于5月在广东证监局办理了辅导备案登记，准备IPO。

作为一个“资深”工业城市，洛阳是国际锂离子电池的先进单位所在地，所以洛阳的新能源汽车产业链相对全国来讲都是较为领先的。继今年4月，董明珠亲自带队前往洛阳考察市场后，8月8日，洛阳市与银隆项目正式达成合作，董明珠及银隆高管都出席了签约现场。

银隆本次将选址洛阳高新区，建设新能源汽车整车生产基地。该生产基地可是被给予厚望的，预计将实现年产1万辆纯电动商用车、5000辆纯电动特种专用车、5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。为了实现这个“大目标”，银隆这次的总投资金额达到了150亿元，已经接近总部珠海的资金投入（珠海投资金额为195亿）！

除了投入建设8个新能源项目，董明珠也拿出了实际的产品出来。近段时间，银隆的首款纯电动suv车已经正式亮相，初始售价或在13~15万左右。该电动车搭载了功率为45kw的永磁同步电机，电池采用了钛酸锂电池组，最大续航里程大于200km，最高时速为120km/h。此外，其在传统新能源充电难、续航短、电池寿命等问题上也有了突破性的巨大改进。

董明珠曾经说过，“未来的电池技术将实现6分钟快充，寿命将达30年”。从近段时间董明珠关闭“怼人”功能，雷军来“砸场”都不理，而是专心“造车”来看，或许这个愿望未来真的能实现。

来源：线上采编

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