最近,汽车行业中发生了几件影响深远的大事件,其一是雷诺-日产联盟超越大众、丰田,在上半年的世界汽车销量中排名第一;其二是丰田汽车与马自达继技术合作后,相互持股深化资本层面合作。这两大事件无疑印证了强者愈强的道理,使自身的规模效应更大,更加有影响力。

另外还有两件事是,中国两大汽车央企掌门人对调后,一汽与兵装集团领导人也进行了对换;以及,吉利控股集团与沃尔沃,成立了两家“合资公司”。都显而易见的表明,不管是国企还是民营汽车企业都在不断尝试,强大自身。

因为中国的汽车市场,虽然已经连续8年销量第一,而且越做越大,但是核心的自主品牌却一直在走下坡路。


所以中国为了做强国有汽车集团的自主品牌,向前迈出了一大步,那就回推出合资自主政策。这样就可以让让外资汽车企业在中国攫取巨额利润抢占市场的同时,把技术带到中国,帮助中国合作伙伴。

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