近日中国汽车流通协会发布了2017年上半年的二手车交易情况，数据显示，上半年我国二手车累积交易量达到583.71万辆，同比增长21.53%，同比增长远远大于新车交易量增速。目前，二手车新兴从业者和电商平台增长非常迅速，二手车行业竞争异常激烈，但车辆数据不透明、信用体系亟待完善和税收政策等问题成为二手车市场发展的桎梏。

二手车市场信息混乱 汽车“档案”亟待透明化

二手车交易不透明，车辆信息不对称，缺乏诚信机制，一直是遏制着二手车行业发展。对于消费者而言，二手车行业的最大弊病正在于此。

在二手车市场，每辆车都是“一车一况，一况一价”。购买二手车，除去价格，消费者更关心车辆历史情况。毕竟，事故车、翻新车、泡水车等问题车或许会混在市场交易中，不只消费者购车无安全感，二手车商收车也无安全感。

如何解决二手车消费者疑虑？

在二手车行业建立完善信息系统，对所有二手车进行统一管理与监控将是最有效的方式，而第一步就是将车辆历史记录透明化。当消费者对意向车辆的维修保养记录、出险事故、真实里程数等背景信息都了解的时候，信任危机也就不再存在。但实际上，目前车辆全部的历史记录信息分属在不同行业领域，或会涉及到中保信、汽车4S店、工信部、交通运输部、国家质监局、车辆评估机构、交管局、汽车流通协会以及汽车主机厂商等部门，信息还没有完全被整合。比如，在车辆维修保养记录方面，需要在相应品牌4S店中进行查询。在车险方面，可以在保险业务平台进行查询，也可在全国各省市的机动车信息共享平台进行查询。但只有打通这些相关各领域渠道，才能直观查询车辆维修保养记录及出险情况。

不过，致力于打通二手车领域信息流通，目前，在各省市已相应出现一些第三方车况数据查询平台，通过查询车架号（VIN码），查询汽车的历史维修记录。车辆VIN码是特定的汽车识别代码，一辆车对应一个VIN码，相当于汽车的“身份证”。同时将车辆历史记录和车辆现场检测报告结合，或能更方便消费者进一步了解二手车车辆信息。

实际上，车况信息公开透明化也不应只局限在二手车领域，应是汽车行业需要共同建立的事情。据了解，交通运输部正在推进全国汽车维修电子健康档案系统建设，希望实现消费者“一车一档”的汽车健康档案查询、维修服务评价等功能。汽车电子健康档案系统，即为每辆车建立从购置到报废全过程的电子维修记录，形成以车辆识别码（VIN码）作为唯一身份标识的“一车一档”汽车电子健康档案系统。

交通运输部公路院汽车电子健康档案项目中心主任阳冬波表示，汽车电子健康档案系统一旦成熟完善，可能将助力于未来二手车市场的交易可以更加公开、透明和规范。据悉，2017年为试点阶段，2018年将全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作。

对二手车领域来讲，车况透明化必然可以活跃流通渠道，同时建成二手车流通体系信息共享体系，对建立二手车市场主体信用记录及建设二手车行业诚信机制，都是重要的一步。

中证网声明：凡本网注明“来源：中国证券报·中证网”的所有作品，版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明，任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于更好服务读者、传递信息之需，并不代表本网赞同其观点，本网亦不对其真实性负责，持异议者应与原出处单位主张权利。