小伙伴们有没有这样的经历，载朋友或者亲戚，本来是一件开心的事情，但他下车的时候随着“潇洒”的一关门，一股罡风带着沉闷的巨响扑面而来，简直能震的小伙伴们心头滴血。

仿佛使出了全身力气的一击让车身和玻璃都跟着震动，但心疼又碍于面子没法说出来的车主小伙伴们又只能心里暗苦，今天葱哥就聊聊摔车门那点事吧~

说起大力关车门的危害，得从几个方面入手

01车门的结构

汽车车门是个结构比较复杂的部件，它的空间很小，里面的东西却不少，比如门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还得有防水层和隔音层等等。

02车门与车身的连接方式

事实上，把车门和车身连接在一起的有两种零件，一个叫铰链，一个叫限位器，顾名思义，一个是固定作用，一个是限制车门打开角度的作用。 铰链通俗地说就是合页,作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。

限位器的作用可以分为两部分，一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。

两个零件通力合作，就使车身和车门紧紧地结合在了一起。

03大力关门的危害

现在车门的结构越来越复杂，里面有很多电路和线头，如果长年累月面对强大的冲击力，说不好哪天就被摔松了...

同样，受到强大冲击力的还有车门上的密封条，这个橡胶制品常年为我们遮风挡雨。本就会在空气中老化的密封条再加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了...

但最容易受伤的是门上的负责车门未关严报警的传感器。做个比喻，小伙伴们如果天天用拳头大力的砸键盘上的一个按键，可能这个键盘用不了几次就坏了。要知道这个传感器在摔车门的时候受到的力量可要比拳击键盘大得多...

04对车主身心的伤害

每次遭遇大力关门的事情，车主们都会碍于面子不好直接对粗鲁对待爱车的人提出，心里通常十分憋屈。重关车门不舒服还真不单单是车主的心理作用，遇到“大力出奇迹”式乘客摔车门，一瞬间带过来的气流引起车内气压变化会造成驾驶员的耳膜疼痛，生理和心理受到双重煎熬。

怎么关车门才能不伤车?

如果不是豪车配备的电吸门，那应当把门关到离车身大约10公分的时候，再用力关闭车门。如果是从车外进入车内，关闭车门到离车身15公分的时候再用力关门。关车门不仅体现出对车的珍惜，也是素养的一种表现，以小见大。

所以关车门的正确姿势应当是怎样的呢？一字要诀“轻”！如果你非要问我手法的话，那就是轻推车门，靠近车身之后，轻轻一推即可。只要是减轻力度和缩短车门随轴转动的距离！

当然现在科技日新月异，还有更方便的——电吸门

什么是电吸门？

简单来说就是车门在一定范围内为闭合好的情况下，会自动吸合！而且电吸门吸合时是静音的，还能避免行驶过程中车门未关紧突然打开的危险！