上半年大众集团在德国市场产量下滑3.8%。而且大众去年11月份与工会达成协议将通过自然流动的方式来裁减数千份工作岗位。所以大众最高工会十分担心，其代表要求大众管理委员会在德国增产一款新车，以此来增加对德国工厂产能的充分利用以及实现产能目标。

大众计划在今明两年将德国工厂的产能提升7.5%，到2019年及2020年则需提升5%，主要依靠节省成本、调整研发、采购和生产支出等方式。不过，对于大众品牌而言，在排放门事件之后逐渐回暖，可以说是非常好的消息。

而大众工会希望能够在沃尔夫斯堡、埃姆登和茨维考这三家工厂当中的一家部署生产新车。并威胁称将对集团的车型、工厂和技术的中期支出计划持保留态度，支出计划应当由管理委员会在去年11月份讨论商定。