据外媒报道，针对愿意用旧柴油车置换新车的德国车主，大众集团可提供高达10,000欧元（约78,569元人民币）的换车补贴。在时，大众集团希望通过上述措施加快老旧车辆的淘汰速度。

此种激励措施适用于所有满足欧一至欧四排放标准的老车型，无论是何种汽车品牌，都可获得大众的补偿，此种措施一直实行到今年年底。

此外，奥迪品牌可提供3,000欧元至10,000欧元的换车补贴；保时捷在欧洲范围内对Cayenne和Panamera等四门车型提供5,000欧元的降价（约39,284,5元人民币）；西雅特品牌提供的金额上限为8,000欧元等。

德国车企宣布将对德国国内约530万辆柴油汽车采取软件升级、换车补贴等措施，而大众集团采取的以旧换新补贴正是其承诺的一部分。兵器，目前大众集团正在为德国400万辆柴油车安排软件修复工作，包括旗下所有品牌。