奥迪终于能直起腰杆说话了。

7月份，奥迪在国内的销量达到了5.1万辆，同比增长超一成！

让奥迪开心的是，这是今年连续第二个月的增长，这——是不是意味着奥迪要睡醒了？

为了延续好不容易找回来的销量状态，奥迪要在今年还剩下的5个月中推出4款车型，开启车海战术。

听上去很唬人，但是看到这四款车分别是RS3、TTRS、A4L 1.4T和A6L后，实际上真正给力的可能就是1.4T的A4L，以及那款A6L。

考虑到新5系刚刚上市，而E级在终端几乎没什么优惠，貌似A6L怎么折腾，都在产品力上占不到什么便宜，所以终端的价格雪崩就无法避免了，这反过来伤害了A6L的品牌形象。

所以1.4T的A4L会是奥迪打开突破口的“通关之匙”。

抛开产品的话，奥迪经销商结束和奥迪之间的“互怼”，或许才是销量提升的根本原因。

经销商可能意识到，至少在当前这个阶段，自己无法从奥迪那里获得超预期的“政策收益”，还不如老老实实卖车赚钱，而奥迪也意识到，稳住当前的这批经销商，才是图谋未来的基础，“上汽奥迪”如果建立在并不牢靠的基础上，恐怕会带来更大的隐患。

这才是奥迪的销量，“醒”过来的根本原因。