一说到宝马，那肯定和中华有着千丝万缕的关系，毕竟它们在国内都姓华晨。在零几年的时候，华晨中华骏捷绝对是一辆吸引眼球的车，它有着宝马的底盘、三菱的发动机，更重要的还是这辆车有着宝马大鼻孔的外观！

为啥人称“小宝马”

人称小宝马当然是因为中华骏捷和宝马长得像，身材方面跟当时的宝马3系酷似，更关键的是有着宝马同款的“大鼻孔”，这辆车当时开出去还会被许多人误以为是宝马，当时这款车的起售价是7.88万，当年宝马最入门的车系3系都要30万起，对比起来“小宝马”是非常划算的。

内饰很宝马

不止前脸的大鼻孔像宝马，这款车和2005款的宝马3系内饰相似度特别高，整体的布局以及木纹面板装饰条的样式都很相似，不过中华骏捷推出的时候宝马3系已经换用了全新的内饰了，这样一来也就没有那么尴尬了。

三菱的发动机

像中华骏捷这款初期想用宝马的发动机是不太可能，又不可能自己去花大价钱造发动机，于是就采购了一批三菱的发动机，骏捷共搭载1.6L、1.8L以及2.0L三款发动机，这三款发动机分别是东安三菱4G18、东安三菱4G93以及沈航三菱4G64。要知道在当时三菱的发动机是被国产车用了个遍，其中4G18的1.6L发动机比亚迪F3、哈飞赛豹3系都在用。

销量还特别好

换做现在的眼光看，大家肯定觉得这就是一山寨车，其实不然，这辆车车身尺寸为4648*1800*1450mm，虽说尺寸还不如现在的A级车，不过当时可是标准的B级车，而且在当年可是销量十强，就拿07年来说，2007年7月中华骏捷的销量达到了7500台，已是当时销量的第十名，可别小瞧这7500台的销量，在当时就直接占了轿车总销量的2%。

停产后续无车

尽管骏捷在当时也是叱咤一时了，但2015年推出的改款车型的销量却非常的惨淡，即便是好的时候也只有2000台左右，于是乎这款车现在已经被停产了，穿山甲看来它的生命也已经宣告结束，由于缺乏一定的原创性，后续也不太可能会有全新换代车型，虽说现在看来这款车已经过时了，不过它也见证了中国汽车发展最疯狂的时期。