司机朋友们在路上行车，夜间一定遇到过会车时遇到对方开远光灯，而且一直不关。实际上，这是一个普遍问题，绝大部分老司机都表示，最受不了的就是夜间对面的车和后面的车打远光灯。有经验的司机都知道，在会车时应该转换到近光灯，但是有的司机要么不懂，要么是故意显示其汽车灯好，面对这个问题，老司机教你如何智斗这些远光狗！

一、远光灯的危害：犹如盲人开车

在路上跑的司机都知道，一旦对方车的远光灯打开，我们就基本只能看到一片亮光，形同盲人，路面、行人根本都看不到，这样我们对车速的判断和两车之间距离的感知力也基本将为0，这大大增加了行车的危险性。相关数据显示，在夜间行车事故中，有60%的事故是与远光灯使用不当造成的。

实际上，在高速路上偶尔也会遇到远光灯的问题，还好高速的中间有隔离带，可以隔绝对向的车的灯光。但是在一些没有隔离带的双向车道行车时，对向过来的车如果开了远光灯，会让司机的眼睛产生瞬间致盲，这个时间大约是2秒钟，也就是说，在这2秒内你是完全闭着眼开车的，对于任何路面的感知是没有的，如果有危险情况，你是根本提前预知不到的。所以，有经验的老司机这种情况下都是把好方向盘，什么都不要动。

此外，当会车完毕后，从极亮到极暗的视线跨越，也会有大概1秒的视觉适应时间，这时如果突然有个行人穿越马路，你感知到危险以及反映的时间是非常短的。

不仅是对方来车远光灯会影响司机的驾驶，后方车开启远光灯，也会对驾驶造成影响。车子的左右后视镜和车内的中间后视镜中反射到我们眼睛中大面积的光晕，这会缩小我们对前方路况的可视范围，对远处危险的提前预知能力降低。同时，如果这个时候我们想转弯或者并线，那从后视镜中观察后车的情况也是很难观察清楚。可以毫不夸张地说，远光灯会车的几秒钟，我们司机就等于是瞎子，路况完全无法把握。

二、智斗远光狗

通常来讲，有几种方式应对这类远光狗：

第一，针对后车远光的情况。现在汽车几乎都有手动或者电动的防眩晕后视镜，调整一下角度，避免眩晕，当然，这是非常被动的方式。

第二，闪远光灯提示对方。有经验的老司机，会针对这种情况跟对发进行沟通，让对方意识到远光灯的错误，通常的做法是，以用左手拨动两下远光灯开关，闪一闪，给对方一个提醒。也许对方确实没有意识到，收到提醒后就关掉远光灯了。但是，不是每一个被提醒了的都会关上远光灯，有的甚至认为这是挑衅，所以，更加为所欲为，这也是很多我们小伙伴爆发路怒症的原因。

小提示:有时候对方其实也不一定意识到自己开了远光，你闪两下远光等，可能对方以为是提醒自己注意车辆呢。

会车大忌：

这个时候，最忌讳的是，我们也打开远光灯，双方互开，正所谓以其人之道还治其人之身，这个做法非常危险。因为，这样的话，双方的视线都是致盲状态，他看不到你，你也看不到他，都无法判断车的宽度，这样，对向行驶是非常可怕。

第三，踩刹车提示：

后车开启远光灯，导致我们的眼睛被晃到了。老司机们也可以诶多次轻踩几脚刹车，来引起后车的注意，但这种方法一般不太会提示到后车关掉闪光灯，但是可以让后车受不了你的龟速，于是后车超车过去了，也避免了远光灯一直晃你。

第四，双闪。

我们还可以打开双闪，来提醒后车。有些老司机是能看懂这种汽车语言的，但也并不是对每个司机都有效，如果后车还是不关闭，又实在是影响到我们的视线了，那就放慢速度，停靠路边，让后车先走。

第五，正确使用远光灯。哪些地方应该使用远光灯呢？比如，山路的急转弯，要交替闪几下，以提醒另一侧的车辆。如果是在非常黑暗的道路上行驶，无法判断更远的路面，可以每隔几分钟闪几下灯，远近灯交替，从而来判断更远的路况。当然那，在夜间在过人行道和没有信号灯的路口，也可以闪几下。还有就是过坡路和拱桥的时候，多闪几下闪光灯都是对对方来车的一种提醒和警示。

总之，远光灯应该合理使用，现在有些车车灯进行了改装，仗着自己的车灯比较刺眼，就为所欲为，这样的驾驶行为习惯真不好，殊不知强中自有强中手，哪天翻船还难预料，所以，我们开车最好养成好的驾驶习惯，毕竟安全第一。

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