随着中国逐渐步入汽车社会，驾驶者行为能否跟上文明发展的脚步成为一个问题，压线行驶、加塞、乱停车等不文明驾驶行为屡见不鲜。

今天，跟大家聊一聊这些常见的惹人恨的驾驶恶习，给车主朋友们提个醒，咱们有则改之，无则加勉，为汽车文明多做贡献。

1、一直开着远光灯

在城区灯光较好的情况下，有些司机只图自己痛快，挺着大灯（远光灯）前进，会车不变光。

夜晚会车时远光灯可使对向驾驶员视觉上产生约3到5秒左右的“瞬间致盲”，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。

而当后车使用远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕，将缩小驾驶员对前方路况的可视范围。如果此时想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的，从而致使盲区的产生导致发生交通意外。

因此，夜间行驶，在没有路灯的路段，可以开大灯行驶，但是会车的时候，一定要变成近光灯。

2、直行占据转向车道

直行车辆占据右转车道是一个老生常谈的问题，特别是在某些车流量并不是很大的路口，在等红灯时占据右转车道，不但不能给自己争取多少时间，而且还影响原本要右转车辆的正常通行，人为制造拥堵，可谓损人不利己。

建议各位司机，在道路情况还算可以的情况下，尽量不要直行占用右转车道，把它留给真正有需要的人吧。

3、变道不打转向灯

变道要打转向灯，是最基本的常识，然而实际情况是，变道打灯这个事情执行得非常糟糕。一方面，部分司机对变道打灯主观执行不到位，另一方面，很多时候只要前车一打灯，还没准备变道呢，后方的车辆就开始提速，准备把你挤出去。造成了一种怪象：平时不打灯还能变道，打灯了就别想变了。

建议各位车主还是要养成变道打灯的习惯，看到别人打灯变道，也请主动减速，礼让三分。

4、加塞儿

在行车中，一些老司机或为了争取时间、或由于急躁变线加塞，后面车辆稍有不注意，极容易发生刮擦事故。有的司机永远不知道排队，遇到堵车，直接就上。

“变线加塞”行为一般会出现在等红绿灯时，车主不妨在减速停车时占好自己的线路，其他车主也按照自己的自然顺序排队，这样就减少突然变线的状况，防止意外发生了。

5、滥鸣笛

司机鸣喇叭有许多原因，有的是提示行人，有的是违章，还有的是无意识或习惯性鸣喇叭，尤其是稍微一堵车，喇叭声更会响成一片。遇前方或路口有行人、非机动车，不减速、不停车避让还不断按喇叭，不仅是公德意识的缺乏，更是违法违规的行为。

6、不合理占道

占用应急车道、占用人行道、停车占用两个车位，可以说是最招人恨的恶习了，且绝大多数属主观故意行为。这样于人于己都不利，所以“新手”们不要再为了自己方便，而影响别人的正常出行。

不会开车的再好好温习下科目一的读本，不会停车的还是好好学学停车技巧吧。

7、强行、突然变道

因为后视镜有盲区，有时候突然间的变道，前车不会看的很清楚，如果前方出了问题，刹车了，那么对谁都不好！

更为严重的是，在后车没有准备的情况下变道，后车来不及刹车，没碰上还好，碰上了就是变道方的全责，所以还是看好情况再变道吧！

8、该快不快，该慢不慢

无论红灯绿灯，过十字路口的时候都是应该要减速的。很多车主看到马上要变灯了，一脚油门过去，因此而生的惨剧还少吗？宁停三分不抢一秒，安全第一！

高速超车道行驶慢如蜗牛爬，两车并排空旷道路龟速行驶：不是技术不好，就是车品不行。莫名其妙的慢速行驶不仅影响后方车辆通行速度，还容易引发事故。

超速行驶有危害，慢速行驶也不一定安全，还是要注意保持正确车速。

9、想停就停，想走就走

为了方便，停车“随心所欲”，起步“说走就走”，这不是旅行，这是开车，急停变道，乱停乱靠，往往令后面的车辆猝不及防，极易引发事故，还导致交通堵塞。

自己方便的同时，也请考虑一下别人的感受吧。

车主注意了！一辆车到底可以被贴多少张违停罚单？答案是...

不知道大家是否和小编一样，一看到违章信息简直就像看到信用卡账单一样痛苦

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大家有没有发现有时候路边有一种车，

感觉跟交警蜀黍怄气一般，

罚单都要贴满了，

却硬要停到地老天荒。

那么问题来了~

一辆车到底可以被贴多少张违停罚单？

根据行政处罚法，公安机关办理行政案件程序规定

违停贴单不是按次来的！

如果停在同一个地方超过24小时，

只要车辆没有移动过，

就是同一个违法行为的延续。

停在有禁停标志的地方才算违停？

可以停车的地方:

1、停车场

2、路边正规停车位

好多人把车停在路边的绿化树旁，

被贴了罚单，却觉得冤枉。

司机心想，这里没有禁停牌啊，

其实这里是不允许停车的~

人在车上就不会吃罚单？

人在车上把车停在路边，

让朋友去办事。

这种办法行不行？

不行！

把车停在不该停的地方，

虽然人在车上，

但交警蜀黍可以开具简易处罚决定书！

另外，

地面上有斑马线、黄方格、或属于消防通道的，

公共汽车站、急救站、加油站、

消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点

30米以内的路段（相关车辆除外）……

停在上述这些路段，即使你人在车上，

被巡逻交警看到，一样会吃到罚单的。

为什么交通法不允许右侧超车？真相是……

各位车主在驾校的时候就学过，

交通法禁止从右侧超车，

但是您真了解其中的安全隐患吗？

我们先来看几张动图↓↓↓

首先，

我们先来明确一下什么是“超车”。

▽▼▽

交通法规中所说的超车，是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车，超车前后这辆车保持在原车道内行驶。例如一辆车要超越前车，先并到左侧车道，然后超越前车，最后并线回到原车道，这样一整套动作，才属于交通法规条文里定义的“超车”。

正常的超车

是这样的↓↓↓

那么什么是右侧超车呢？

▽▼▽

同一车道的后车要完成超车动作，先并到右侧车道，超过前车之后再并回原车道，这种情况就算右侧超车，属于违法行为。

为什么不让右侧超车？

我国的车辆都是左舵车，后车司机如果想从右侧超车，前方视线势必会有遮挡，肯定没有左侧超车好；如果右前方有障碍物出现，后车司机很难在并线前观察到，极易发生交通事故。

还有，司机右侧反光镜的盲区也要比左侧更多一些，因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。