满 意：

最满意的就是他的几大部件，有发动机，底盘和变速箱还有外形和空间。因为毕竟是我们中国一汽生产的红旗车，所以就在内心里就不怎么抵触，这也是我能信的到的唯一一款国产车。朋友有在长春一汽厂子上班的，也是他给我的一点建议，毕竟他是知根知底的，这几个大件都是用的啥他心里明镜似的，发动机是大众技术的。

不满意：

最不满意的就是他的内饰给我的感觉太粗糙没有质感，还有就是他那个车标跟我们当地的出租车一样，一开始说给我换了但是上户的时候没找人又让我给换回来了，过些时间说啥也给偷摸给换回来。

油 耗：

油耗到是挺省油的，到目前为止车上电脑显示的可是6.7个油，也就是4毛左右钱一公里，也跟朋友讨论过这个问题，这个油耗对于我基本上都是在市区开的越野车和轿车里都算省油的，已经满足我对他的期望了。

操 控：

操控性能挺容易把控的，方向盘是电子助力，很轻，还没有虚浮的感觉，超车打方向盘也听准确的，没有跑偏，悬挂算不上很优秀，因为后面不是独立的悬挂，就是带个稳定杆还好一些。刹车还可以挺灵敏的，好像稍微有一点点硬。

性价比：

我全部都算上保险上牌啥的总共花了八万三千多块钱，车也基本上收拾的差不多，一开始就想选一个十万以内的车，没有超出我得预期还是感觉挺喜欢挺不错的，这些个配置对于我来说足够用了。

动 力：

动力方面我是感觉自己上下班接孩子开足够用了，当初说他是宝来的那个发动机，一开始就认为这个是大件，也没辜负我对他的期望，还不错，但是当初试驾车是自动挡的试了一下感觉一般，索性在朋友的建议下买了手动的。

配 置：

配置基本上没啥亮点，也就是车上用的那些，要说有亮点的话就是这个发动机自动熄火这个功能了，这在等长的红绿灯的时候感觉还不错。想要一个座椅通风，夏天太热了。

舒适度：

坐在里面感觉挺宽敞不压抑挺舒服，这是看车时候的第一感觉，等自己开了以后，长时间坐在里面也没感觉到多累，座椅一开始坐着挺软的，等敢长时间做了还是屁股有些不得劲，里面静音表现还可以，过不好的路的时候还是有些个颠簸感的。

空 间：

空间没得说，非常的满意，单位同事都说我的车空间挺大的比做轿车舒服。

外 观：

颜值杠杠的，线条挺不错，颜值方面也是促使我买它的其中一个重要原因，爱美之心人皆有之，挺大气时尚靓丽的。

内 饰：

内饰做的细节有些不到位，整体搭配到是还不错，就是一个字，硬，基本上全是硬的，没有软的，感觉太低俗，没有档次感，太影响感觉视观了。

综 合：

整体综合评价还是比较靠谱的，开上去也挺不错，可以用的靓驹。平时自己上下班和接孩子足够用的了。

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责任编辑：西瓜