转眼之间,2017年已经过半,进入7月后,天气变得炎热起来,走在街头,热气一股股袭来,有点让人喘不过气来。在汽车圈,让人喘不过气来的却是各大品牌上半年的销量数据。

据中国汽车工业协会颁布的最新产销数据报告,整个上半年,乘用车销量1125.03万辆,同比增长只有1.61%,增速明显放缓。纵观整个上半年,可谓几多欢喜几多忧,韩系持续低迷、自主品牌被迫官降,不过上汽集团却迎着热浪,销量一度攀升,半年实现23.36万的销量,同比增幅113%。

为上汽集团取得如此骄人成绩的背后,有着荣威的添砖加瓦,上半年同比去年实现销量激增142%,互联网汽车成为中国汽车市场的新宠儿。在最新的6月销售数据中,荣威RX5以1.54万辆占据SUV销量前十的位置,1-6月,RX5累计销量8.8万辆,占据上汽集团三分之一的销量。

2017年6月SUV销量排行榜


排名车型类别6月销量
1哈佛H6紧凑型SUV3.52
2传奇GS4紧凑型SUV3.14
3宝骏510小型SUV3.07
4大众途观紧凑型SUV2.88
5吉利博越紧凑型SUV2.13
6本田XR-V小型SUV1.92
7日产奇骏紧凑型SUV1.66
8别克昂科威中型SUV1.61
9长安CS75紧凑型SUV1.55
10荣威RX5紧凑型SUV1.54

相比其他老牌紧凑型SUV,荣威RX5这两全球首款互联网SUV顶着全新车型的称号,获得如此成绩,难能可贵。在紧凑型SUV中,荣威RX5与吉利博越同属“新贵”,博越已将同为自主品牌的长安CS75甩在了后边,RX5也有迎头追赶的趋势。今天,我们就在荣威RX5和吉利博越之间进行简单的对比,两位“新贵”之争,谁能笑得最久。

荣威RX5作为上汽集团的主推车型,在外观上与热销的途观有着相似之处,在RX5上,我们能够看到途观的影子。RX5整体造型风格偏向于中庸,不过在中庸之下还隐藏着些许灵动,翼展格栅与两侧大灯相连,整个前脸结合在一起,显得十分饱满,顶配车型更是采用了矩阵式LED灯源,RX5突然间有了灵动的神髓。

将目光转向吉利博越,博越在外观设计方面采用了大量的家族式元素,许多设计风格别具一格,并没有借鉴、抄袭的地方,“回”型进气格栅的设计十分吸引眼球,让整体偏硬朗的外观风格多了一丝丝柔美。当然,顶配车型同样独到的外观设计理念让吉利博越加分颇多。

进入车内,两辆车的内饰风格有着明显的变化。荣威RX5突出一个“简”字,RX5在内饰方面简化了配置,但却暗藏玄机,一块巨大的电容式触控屏外加为数不多的按键,荣威RX5想要为驾乘人员带来更为只能的操作体验,所以中控台的一切都可以通过语音控制,升降车窗、设置空调、打开天窗、音乐导航等等,仅仅是一句话的功夫。

相比RX5,吉利博越的内饰多了一丝丝奢华之风,吉利再一次将中国风融入进了内饰中。博越的整个中控台采用了一体式的设计风格,布局紧凑,双色的中控台层次感十足。

在做工方面,这两款车都十分厚道,在这个价位的紧凑型SUV中实属不易,在人体接触到的地方都采用软性皮革包裹,而大面积的软性搪塑材质的使用更是可圈可点,在自主品牌中,荣威和吉利足够厚道。当然,人的喜好总有不同,而这两款车的内饰风格对你来说,总一款会让你中意。

对于一款紧凑型SUV,车内的空间十分重要,介于小型SUV与中型SUV之间,往往宽大的车内空间会更令人满意,让我们通过一组数据来看看这两位“新贵”在空间上的造诣深浅吧。

车型荣威RX5吉利博越
4545mm4519mm
1855mm1831mm
1719mm1694mm
轴距2700mm2670mm

数据上不难看出,荣威RX5在车身尺寸及车内空间上明显占优,这也符合当下荣威所提出的“宽适”风格,如果说在外观、内饰上,消费者可从不同的风格进行选择,两位“新贵”各有千秋,那么空间上的优势让荣威RX5略胜一筹了。

在传动方面,两款车都配备了四驱车型,但发动机与变速箱却各不相同。荣威RX5采用了上汽集团自主研发的蓝芯2.0T涡轮增压发动机,作为国内首款自主研发的高性能大排量涡轮增压发动机,为RX5带来了162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,与之匹配的是6挡湿速双离合变速箱,虽然能减少换挡中的顿挫感,但换挡的响应速度还是有些让人不太满意;另一边的吉利博越,同样采用了一台高性能发动机,1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩285N·m,同时搭载了一台6AT的变速箱,而这套变速箱换挡逻辑更倾向于舒适性,在行驶途中并不会有十分突兀的加速感。

车型荣威RX5吉利博越
排量2.0T1.8T
最大马力220Ps184Ps
最大功率162kW135kW
峰值扭矩350N·m285N·m
变速箱6DCT6AT

说实话,这两台车的动力配置方面是没有可比性的,荣威RX5占据着明显的优势,如果拿荣威RX5 1.5T的那套动力总车与博越相比,依然是没有可比性的,所以这里的数据仅作为参考。追求强劲动力的,可以选择荣威RX5,追求舒适节能的,便可以选择吉利博越,二者并不冲突。

这两位“新贵”能在竞争激烈的紧凑型SUV市场拼出一片天地,还得益于他们的价格,荣威RX5官方售价9.98万-18.68万元,吉利博越官方售价9.88万-15.78万元,从价格区间上看,吉利博越优势明显,可正如前文所说,两款车型的配置差距明显,如果强加比较就显得不近人情了。

整体而言,两款车各有特色,同时两款车作为自主品牌能够在如此短的时间迎头赶上,实力证明了一切。今年6月,荣威RX5在继汽油版和插电式混动版车型之后,继续推出了纯电动车型,在车型布局方面稍领先于吉利。但全新博越也将在今年10月上市,届时,紧凑型SUV市场的争夺将愈加扑朔迷离。俗话说乱世出英雄,未来,荣威RX5或是吉利博越能否对老大哥哈佛H6发起冲击呢?这事儿有看头!

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