深圳地铁13号线深圳湾口岸站再次吹响“集结号”

中新网广东新闻2月17日电 (陈文 李荣霞)农历春节，深圳地铁13号线项目共有530余名工友在项目留岗过年。春节期间，地铁13号线一工区内湖停车场入场线(左线)盾构已顺利通过始发条件验收。至此，地铁13号线施工难度最大、施工风险最高的盾构区间左右线已全部顺利始发。预计五月份内湖停车场出入场线双线洞通，年底深圳湾口岸站主体结构将实现封顶。

据了解，农历正月初四，工友们便有序开展节后复工。复工当天，项目部各工种分别进行设备清洗、基坑封膜、设备维修、应急物资储备。各工点对出入场工人做好登记、体温监测。项目部还成立了防疫工作小组，每天对员工食堂、办公室等公共场所消毒，为留守员工配置口罩、消毒水等防疫物资，同时，严格落实返程人员的防控措施。

深圳湾口岸站是地铁13号线的起点站，由中建五局华南公司基础设施分公司承建，施工地点特殊，填海区域地质复杂，施工标准要求高；车站围护结构采取1.8米的大直径套管咬合桩，在深圳是首次应用。

据悉，深圳地铁13号线建成后将成为深圳南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明3个行政区，将改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状，支撑深圳西部发展轴带建设，同时进一步加快深圳与周边城市轨道互联互通，全力推进粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。(完)