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英亚体育登录:海沧隧道计划6月正式通车 目前已完成施工总量的95%以上

来源:网络 2021-05-10

       顺利进入扫尾阶段

记者懂得到
       按照施工进度
       海沧地道接下来将集中开展洞外绿化、防撞护栏安装、遮光棚焊接、地道内路面沥青铺设以及防火板安装等多项功课
       估计本月尾能够整个竣工届时
       海沧地道将具备通车前提

海沧地道穿越厦门西海疆
       连接海沧区和湖里区昨日上午9时
       记者在海沧大年夜道与马青路交界处相近的海沧地道海沧端进口看到
       工人们正在加紧施工连接线路面
       位于洞顶的“海沧地道”四个大年夜字蒙着红布
       等待通车时候

海沧地道(厦门第二西通道)今朝已完成施工总量的95%以上
       估计6月正式通车昨日
       本报记者探访施工现场
       抢先体验经由过程海沧地道进岛

“经海沧地道出岛的话
       车辆可经由过程甚炬北路主进口和兴湖路匝道进口驶入地道出地道后
       往马銮湾、新阳
       都是对照近的”林潇说

【项目咭片】

原标题:海沧地道计划6月正式通车 今朝已完成施工总量的95%以上

在事情职员的带领下
       记者乘车从海沧地道右洞前往岛内湖里区行车途中
       地道内灯火通明
       违章抓拍电子眼已经进入事情状态
       透风机全力运转
       每隔一段间隔就有工人进行扫尾施工“现在全部地道的施工组都在全力冲刺
       全线共有500余名工人”厦路子桥工程公司海沧地道项目治理职员林潇说

十余分钟后
       记者乘坐的车辆顺利穿越海底进入岛内与海沧端一侧“单进单出”不合
       湖里端共有三个出口
       第一个出口连接华泰路并入湖里大年夜道;第二个出口则与兴湖路连接
       车辆驶出后并入石鼓山立交;着末一个出口在火炬北路
       它也是地道在岛内一侧的主进出口
       毗连高崎立交
       可通往枋钟路、高崎机场区域及成功大年夜道

海沧地道

海沧地道连接厦门本岛和海沧区
       工程于2016年3月开工
       是我市“两环八射”快速路网中内环线的紧张组成部分
       与第二东通道(翔安大年夜桥)合营构成贯穿厦门岛的器械向大年夜通道线路全长7.1公里
       此中地道长6.3公里
       跨海疆宽度2.8公里设计双向6车道
       行车速率80公里/时(厦门日报记者 卢剑豪 通讯员 洪恬恬)

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