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武汉城市圈环线高速公路全线通车 城市圈相邻城市30分钟可抵达

来源:网络 2021-02-03

武汉城市圈环线高速公路。

通讯员陈阳春供图

武汉晚报讯(记者王谦)2月1日0时,武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段(孝感北段)正式通车运营,至此,560公里武汉城市圈环线高速公路全线通车,圈内所有城市都可在15分钟内上高速,相邻城市30分钟就可抵达。

孝感北段是武汉城市圈环线最后通车的一段,全长46.42公里,起于广水市杨寨镇,接麻竹高速公路大随段,途经广水、孝昌、安陆、云梦4县市,止于安陆市南城肖杨村,在汉十高速对接武汉城市圈环线高速公路孝感南段,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。全线设匝道收费站孝昌西站、太平站两处。2018年5月开工,2020年6月建成。

今后京港澳高速南下的车辆行驶至广水后,可绕行孝感北段,经圈环线直达安陆、应城、仙桃、洪湖、咸宁等地,不再绕行武汉,可缩短行程50余公里。更重要的是,能分流京港澳、福银等高速公路的车流,缓解其交通压力。

2008年,武汉1+8城市圈获批国家“两型社会”综合配套改革试验区,湖北启动了《武汉城市圈综合交通规划》,正式提出了武汉城市圈环线高速公路概念。

当时武汉到其他8个城市的高速路网基本形成,1至2小时均可抵达。然而,圈内的高速路网却并不发达,大部分城市往来需要借道武汉,费时费力,还加重了武汉的交通压力。例如,仙桃、洪湖等地与咸宁嘉鱼一江之隔,若不走轮渡,则必须通过军山长江大桥绕行武汉,非常不便。去年嘉鱼长江大桥的建成通车彻底改变了咸宁、荆州依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史。

2012年,湖北正式发布《湖北省省道网规划纲要(2011-2030年)》,提出“九纵五横三环”,武汉城市圈环线高速就是其中一环。城市圈环线全长560公里,分为东、南、西、北4段,其中东段利用大广高速,北段利用麻安高速,南段新建黄咸高速、咸通高速等,西段新建孝仙洪高速、嘉鱼长江大桥等。“武汉城市圈环线一线串起了黄石、黄冈、咸宁、嘉鱼、洪湖、仙桃、天门、汉川、孝感、广水、麻城、红安等20多个城市。”湖北交投集团相关人士表示,该环线“画圆”,进一步织密了湖北高速路网,对全面激活“1+8”城市圈交通枢纽及经济辐射作用,缓解京港澳、福银、沪蓉、沪渝等高速公路的交通压力,助力沿线地方经济社会发展,推动以武汉为主引擎的武汉城市圈经济高质量发展具有重要意义。

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