当滴滴出行还处于舆论的漩涡中,出行业务亟待调整之时,出行市场又杀入一名玩家。日前,上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”宣布开启试运营。本次试运营将从服务上汽集团及产业链内外部员工起步,逐步向外界用户开放。

             

上汽集团入局网约车的消息在两个月前就有披露,彼时,上汽表示今年要深入推进创新战略,不仅注重产销规模“大起来”,更注重自主创新“强起来”和业务转型“新起来”,网约车便是上汽将要开拓的新业务。

据悉,本次试运营将从上汽集团及产业链内外部员工起步,逐步向外界用户开放,试运营期间将全面测试并优化享道出行平台的服务能力和运营体系。

注意到,目前享道出行的平台上没有提供车型的选择。5公里以内的短途,在相同路线的情况下,享道出行的收费介于滴滴快车和礼橙专车之间。从定价和服务上来看,享道出行更接近于专车服务。每辆车内都提供无线网络、瓶装水、清洁袋等。

             

据上汽集团介绍“享道出行”将创新性提供包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的网约车业务整体解决方案。

显然出行平台的发展让传统车企产生了深深的危机感,因此必须参与出行市场也在成为传统车企的共识。目前网约车领域已经有首汽约车、曹操专车(吉利)入局,共享汽车平台也有Car2Go(戴姆勒)、Evcard(上汽)等平台进入。

而上汽集团是我国国内目前产销规模最大的汽车集团,其在2017年就实现了整车销售693万辆的成绩,增速是整个汽车市场平均水平的2.1倍。

如果这家老牌的国企将要进军网约车市场的话,势必会挑战网约车市场处于霸主地位的滴滴出行,滴滴刚经过这一波劫难,尚未平复,如果上汽此时进军网约车市场势必会迅速抢占市场。

       

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