目前,自动驾驶在汽车上可以说是一项炙手可热的技术,不少车企都已经推出了带有自动驾驶功能的车型,但和我们普通群众距离甚远。不过就好像新能源为趋势一般,自动驾驶也是汽车发展的一大方向,各车企都正在研发自己的L3乃至L4级自动驾驶技术。

据《福布斯》11月8日报道,在接受Recode主编卡拉·斯韦什尔(Kara Swisher)采访时,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他相信特斯拉将领先于其他汽车厂商,在2019年推出能完全自动驾驶的汽车。

             

马斯克说,“我不想给人过于自信的感觉,但如果其他公司在实现完全自动驾驶方面超过特斯拉,我会感到非常意外。它们的软件不够好,自动驾驶是一个软件问题。”

话说回来,其实特斯拉汽车最近两年非常火,而且更火的是其自动驾驶技术,之前马斯克推出第一代“Autopilot 1.0”就备受发烧友追捧,最初还需要付费才能在汽车上下载该功能。

当时,车辆配备的 12 个超声波传感器已经完善了视觉系统,探测和传感硬、软物体的距离接近上一代系统的两倍。增强版前置雷达通过冗余波长提供周围更丰富的数据,雷达波可以穿越大雨、雾、灰尘,甚至前方车辆。

             

不过,特斯拉对Autopilot的更新仍旧十分谨慎。毕竟,其他功能基本都只关系到车主,而这个半自动驾驶功能,关系到每一个可能在路上遇到特斯拉的人。

特斯拉车主也是人类群众,人类群众当然更愿意相信让自己比较省力的那条信息。于是,真的放开方向盘让Autopilot替自己开车的司机层出不穷,相关事故也屡上新闻。尽管演示中的自动驾驶很出色,不过国内外还是发生了因为自动驾驶而引起的事故,尽管这些事故的起因并不相同。

             

现在看来,很多企业的自动驾驶测试都处于法律的灰色地带,但他们的测试成果却也让我们看到了,自动驾驶技术正在逐步的成熟与安全。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)