或许在很多人的眼中,以“快狗打车”命名,不仅是对司机师傅、消费者的不尊重,也是对企业自身价值的轻视。



日前,58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”,58速运的微信公众号也改名为“快狗打车服务号”,官方也要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。但这一举动却引发了司机们的集团不满,甚至有不少司机集体到分公司讨要尊严。

据悉,官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见,司机们认为新名字一语双关,拉活时自我介绍变成了骂人。

针对改名,58速运回应称,“快狗打车”是公司业务模式APP平台的名称。除业务平台名称外,没有其它任何方面关联的含义指向。



其实,“快狗”这个名字为沿用了GOGOVAN的中文名称,去年8月,58速运宣布和东南亚同城货运及物流平台快狗速运(“GOGOVAN”)合并,58到家CEO陈小华担任合并后新公司董事长。他称,双方在运力资源、区域覆盖等方面实现了互补,新公司有希望会成为亚洲领先的短途货运平台。

互联网公司很喜欢用植物、水果、动物命名,比如苹果、天猫、飞猪等等,但是它们为什么没有遭到抵制?事实上,个人感觉“飞猪”(Fliggy)更容易踩雷,因为它是个旅行、机票平台,言外之意就是用户都是“想飞去旅行的猪”,前身是阿里旅行。

不难发现,其实天猫、飞猪、途牛,甚至是斗鱼、熊猫直播等,并不涉及到“物化”员工。即便是某种程度上“物化”了用户,也是可爱的、没有贬低或侮辱性质的,再加上互联网用户是一群相对年轻、思想较开放的群体,就算做个“飞猪”又如何呢?



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