什么时候才能拥有一辆超跑呢？或许每个男人都有一个拥有超跑的梦想，但现实很残酷，目前国内超跑的价格实在太贵了。但是别急，希望来了！

8月8日，前途K50上市，补贴后售价仅为68.68万人民币。

据了解，前途K50是前途汽车造车新势力中的最新果实，前途汽车以轻快、灵动的蜻蜓形象作为品牌Logo，前途汽车董事长陆群给予这款车清晰的定位：充分满足城市日常出行的需要，同时又具备出色的赛道能力，让用户感受到最本真的驾驶乐趣。



支撑中国造车新势力们前赴后继的动因既有梦想、也有商机。而陆群看上去属于前者，他希望用这款车“激发人们天性中对速度和驾驭的热情”。该车所有的设计理念、技术解析、整车调校都围绕“驾驶乐趣”这个核心展开。

外观方面，作为一款纯电动跑车，前途K50试图通过超宽的车身与和谐的整车比例营造出摄人心魄的第一印象，其车身长4634毫米，宽2069毫米，高1253毫米，轴距2650毫米。通过引擎盖和“中网”勾勒出的线条凸显出大灯的“深眉弓”即视感被称为“凝视前脸”。

内饰方面，前途K50车内采用了大量碳纤维部件，实现了夸张并具有层次感的超级曲面造型。轻量化运动座椅使用了一次成型的铝镁合金骨架，比钢制材料降低了31%的重量，提供了良好的包裹和支撑性。



动力方面，在核心的三电系统上，前途K50采用两个永磁同步电机，带有独立的主动液态冷却系统，避免电机过热。双电机的总峰值输出达到280千瓦、580牛·米；BOOST模式总输出达到320千瓦、680牛·米。车上提供的三种驾驶模式：延长续航能力的经济模式、动力提升的运动模式和火力全开的BOOST模式（百公里加速4.6秒）。

无疑，K50是一款凝聚了高精尖技术的情怀之作。但技术本身似乎不是它成为小部分具有猎奇心态的富人的玩具，还是成为特斯拉Model S那样的主流电动跑车产品的决定性因素——后续的产品布局和营销策略才是。