ofo一个月内撤出五家海外市场,风靡全世界化为泡影?

7月19日,据美国媒体报道,在进入美国市场不到一年之后,ofo计划关闭多数美国业务。ofo官方告诉美国员工:公司要裁减美国的绝大多数员工,撤回到少数几个大城市,不过还在考虑到底保留哪几个城市的业务。

这已经是ofo一个月内第五次退出海外市场了。



7月初,ofo宣布退出以色列及中东地区的业务运营,转而深耕新加坡、美国、法国等规模大、增长迅速的重点市场。

7月11日,ofo宣布退出进驻不到一年的澳洲市场,并称将在60天之内,逐步停止在澳大利亚的运营,ofo共享单车也会逐渐从街道上移除,并放置在仓库中。

7月15日,德国新闻电视频道网站报道称,ofo将在未来几周内负责任地退出迄今在德国的唯一单车投放地柏林,小黄车将被清理转移至欧洲其他市场。ofo在柏林试水3个月后暂时退出德国市场。



从去年大力扩张到今年的不断收缩,ofo这番举动倒是让人看不懂了。此前还计划将业务从美国的30个城市扩展到100个,甚至还要将电动自行车和踏板车推向美国市场。而现在不仅停止美国多个城市业务,多名ofo美国业务高管也提出离职,其中包括其北美业务负责人。

分析人士表示,ofo之所以急于退出海外市场,是因为面对当地市场上的单车竞争者,ofo在资本和政策监管层面难以与之抗衡。



只是,当时进驻美国时,ofo声称要不断拓展全球化版图,代表中华民族和国家品牌形象,让绿色骑行风靡全世界。现在,这个宏伟目标要化为泡影了吗?

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