小鹏汽车拟融资超6亿美元,这是要批量生产了吗?

7月17日,据外媒报道称,本月,小鹏汽车期望从包括阿里巴巴在内的投资人处,融资超过6亿美元,且此次募资将通过美元和人民币两种货币完成。融资完成后,其估值接近40亿美元。

对此,小鹏汽车发言人对新的筹资计划不予置评。



放眼国外市场,特斯拉为了完成预期的量产目标在加班加点,法拉第未来刚获得20亿美元的救命资金。造车是个极其烧钱的项目,虽然小鹏汽车官方没有回应,但融资这事儿估计也没跑了。

在今年的博鳌亚洲论坛上,何小鹏表示,公司今年将融资100多亿元人民币,并透露将宣布下一轮融资的消息。按照这100亿人民币来看,肯定是所有的融资总和达到100亿,而小鹏汽车已经累计融资近60亿元人民币,这就意味着其接下来的融资金额在40亿元以上,正好是今天报道的超6亿美元融资。



一个月前,小鹏汽车总裁在接受彭博社采访时也透露,除第三轮融资外,今年有望实现逾10亿美元的新一轮融资。

如此看来,距离小鹏汽车的下一轮融资,也就差一个官宣而已。

今年1月份,小鹏汽车在美国CES上发布了量产车G3,4月26日G3正式开放预订。在补贴政策下,电动汽车价格在20~28万元人民币之间,预计不迟于年底交付汽车。



难道这次的6亿美元融资,是为了批量生产年底交付汽车做准备吗?

不过这价格,果然如何小鹏说的那样,是为负担不起特斯拉的中国年轻消费者带来廉价而体面的智能汽车,就如同小米在智能手机市场所做的那样。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)