得益于“新能源汽车外资股比放开”新政,今年5月份,特斯拉(上海)有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,当时就有人表示,该来的终于来了,国内电动车的格局要被改变了。眼下又有特斯拉来华建厂的最新消息了。

据外媒报道,消息人士周一透露,美国电动车制造商特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)将于周二抵达上海,出席政府组织的一场活动。此后,马斯克还将在周三和周四访问北京。

据悉,马斯克此次访华与特斯拉将在中国投建电动车制造厂有关。特斯拉考虑在中国设立制造工厂已有一年多时间。截至目前,特斯拉尚未官方公布马斯克此次访华的行程。

中国目前是特斯拉的第二大市场,因为关税调整的影响,该公司此前已将Model S和Model X两款电动车在中国市场的售价最高上调了3万美元,这也让绝大多数的中国消费者难以接受特斯拉电动车的售价。

事实上,特斯拉一年多前就致力于在中国成立一个生产基地。该公司一直十分依赖中国这一全球最大的汽车市场来提高其电动汽车销售。中国市场为特斯拉2017年的总营收做出了大约17%的贡献,在华年销量估计为1.5万辆。

此外,马斯克上次来华时曾算了一笔账:目前特斯拉的售价组成为:中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。如今在中国建厂,若免去关税和大量运输成本,至少可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一!

“钢铁侠”的“中国梦”将要实现了?作为造车新势力的“启蒙者”,特斯拉来华设厂会如何搅动中国汽车市场?

其实如果特斯拉调动在华销售的价格,就必然会影响到中国电动汽车乃至整个汽车市场。但对于特斯拉而言,一直都面临着盈利的压力,一旦要提升产能,降低物流成本势必要加大本土采购,因此:对于特斯拉落户上海,对国内新能源汽车供应链属于重大利好。

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