华米科技是小米生态链公司，曾带来过大家熟悉的小米手环、小米体重秤等产品。据悉，去年华米科技的可穿戴设备出货量达到1600万部，销售额突破人民币15亿元。

今年5月份，华米创始人兼CEO黄汪还曾表示，小米手环的累计出货量超过3000万部。，在全球仅次于Fitbit排名第二；2016年，华米销售额超过15亿，居小米生态链企业第一名；华米智能手表销量全国第一，但是销量没有手环那么大。

据路透社香港12月6日报道，在2014年其营收增长停滞之前的一次融资中，小米的估值为460亿美元。今年该公司的业绩表现出色，最近对其估值上升的预期升温。

报道称，其中一位消息人士称，小米上市可能是明年科技公司最大的一宗IPO。“规模非常大，”另一名消息人士称，估值达到1000亿美元“也不疯狂”。

报道援引一位接近小米公司的人士话称，2014年6月底时小米的估值短暂达到约550亿美元。但两位了解小米的磋商的人士称，根据预期营收，小米的估值要高得多。对此黄汪表示，华米科技成立的三年时间，公司一直处于盈利状态，但关于公司何时启动IPO，他表示不便透露。

值得一提的是，小米似乎也在筹备其IPO计划。根据路透社的报道，知情人士称，小米公司已邀请投行在本周五提交标书，安排明年的IPO事宜。据称，小米预计会选择在香港或美国上市，其明年的IPO甚至有望成为“全球最大科技公司上市”交易。

小米创始人雷军曾说过，公司2025年之前不会上市，但据消息人士称，股市牛市和小米公司财报向好，都加快了IPO计划进程。

此外，一向喜欢以高品质、低价格出手的雷军也不甘寂寞，其实早在三年前，有消息传出小米要造汽车的时候，雷军可是立即否认的态度，表明小米只会专注智能手机业务，但是前些日子，爆出小米已经与北汽签署了合作协议，对于合作一事，这次雷军选择了默认。

事实上早在2012年的时候，雷军就多次去美国硅谷的特斯拉工厂进行了试驾，2013年的时候还多次拜访特斯拉总裁马斯克，我们试想下，以后小米制造的汽车会不会是“米斯拉”呢？

而此前一直否认造车的雷军，也于近日被曝光了小米和北汽集团的战略合作协议签约仪式。可见雷布斯的承诺也只是说说而已，该上市的时候就会上市，该造车的时候自然就会造车。