上世纪80年代初,中国当年曾经险些引进狂风战机,以快速提升中国空军的装备水平,为此当时考察了西方几乎拥有的先进战机。但为何没有成行呢?

狂风战斗机

要知道,大名鼎鼎的帕那维亚狂风战斗机,是双座双发超音速变后掠翼战斗机,主要用于近距空中支援、战场遮断、截击、防空、对海攻击、电子对抗和侦察等,主要用来代替F-4、F-104、“火神”、“堪培拉”、“掠夺者”等战斗机和轰炸机,执行截击、攻击等常规作战任务。

该型于1970年开始研制,1972年完成结构设计,1974年8月首飞,1974年9月命名为“狂风”。

狂风战斗机

对地攻击型 (IDS)基本型。装备英、德、意、沙特空军及德国海军。主要任务是对地攻击,同时兼顾侦察、空战和电子对抗等任务。1980 年交付英、德、意空军使用, 1986 年 3 月至 1987 年 10 月交付沙特空军的订货。共生产 736 架。

该机为当时最先进的机型,分为防空型与对地攻击型,空重14吨多,最大起飞重量27吨多,最大载弹量9吨,2台RB199发动机,最高时速达2.2马赫,航程可达3800公里,同时满足高空超音速和低空高速度突防的任务要求。

狂风战斗机

说实话,中国最终没有采购,并不是当时中国航空工业水平高,看不上狂风!实在是,囊中羞涩!1980年时,狂风的出厂价单价即达2800万马克,已接近1000万美元。出口中国,即使友情价,至少也要增加1/3左右价格!这是当时难以承受的!

所以,要感谢中国的军工专家们,让我们的各式战机歼20、歼35、歼16等傲立于世界战机之林,不要再满世界考察如何购买战机!

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)