眼下正是“金九银十”的销售旺季，想买SUV的有福了！

日前，“国民神车”哈弗H6官降最高1.4万！其中，2017款红标哈弗H6运动版1.5T手动挡车型优惠1.4万，1.5T自动挡车型优惠1万。

无独有偶，紧凑型SUV市场的销量王传祺GS4也加入了降价大流，据悉，传祺GS4的部分车型优惠幅度达到1万元。

另外就连价格始终坚挺的吉利博越也坐不住了，有福幅度达到2000元。

在自主SUV纷纷加入降价潮流当中的时候，只有宝骏510“一毛不拔”，看来宝骏510“冲冠”的底气很足嘛！

自动挡加持 宝骏510要一骑绝尘？

在宝骏510上市之前，国内汽车市场小型SUV细分领域不乏热销的车型存在，像瑞风S3、瑞风S2、哈弗H2、昌河Q35、绅宝X25、奔腾X40以及名爵ZS等等，一大批实力派车型在各自的自留地中呼风唤雨。

就是这一款愣头青的横空出世，以初生牛犊不怕虎的勇气，把这块领域搅得天翻地覆，大大加快了该领域的洗牌，宝骏510上市刚刚半年月销量就高达3.8万多辆，以车市“黑马”的奇迹让“神马”哈弗H6有点下不了台。

凭借三款手动挡车型，宝骏510以5.48万-6.98万元的价格，先后把哈弗H2和传祺GS4拉下马来，8月份登上了SUV领域销量第二名的位置。

当然，这些成绩只是宝骏手动挡创造的成绩。

9月16日，在宝骏510自动挡郑州上市！无数女司机惊呼终于等到你，宝骏510自动挡搅乱SUV市场，抢走市场份额、成为新一代“街车”也是迟早的事。

哈弗H6销冠地位或易主

很多人说宝骏510自动挡上市之后，哈弗H6的冠军地位可能不保。对于宝骏510能否夺冠，小编持保留态度。

毕竟宝骏510自动挡采用的既不是成熟的手自一体变速箱，也不是流行的双离合变速箱，而是价格最为便宜的半自动变速箱，宝骏将其称之为iAMT变速箱，这也是宝骏一贯的传统。而这种iAMT变速箱，优点就是价格便宜，缺点是顿挫感强烈。

因此钟意真正自动挡的消费者，能否接受这样的宝骏510还是个问题。

当然，这并不意味着宝骏510就没有机会冲冠了。

要知道两者打擂台，想要知道最终的结果，除了看重自身的表现，还得看对手的表现。

尽管哈弗H6销量依然保持高企，但是增长乏力的状态越来越明显。

哈弗H6同比销量呈现下跌态势，在 8月份单月销量尽管达到了3.9万辆，但和去年同期的4万辆相比下跌了3.65%。

此外，以老款哈弗H6换壳生产的哈弗M6不管是内饰、动力都极其相似，这无疑将导致哈弗H6销量的下滑。

这样的局势对宝骏510极为有利，如果哈弗没有其他新招阻击，冠军被夺走也是迟早的事。